Mengurai Dasbor Mobil Anda: Lampu, Indikator, dan Artinya

Dasbor mobil adalah bagian dari interior kendaraan yang dipasang di konsol pusat. Awalnya, dasbor memiliki berbagai tombol dan indikator sederhana yang menampilkan informasi seperti kecepatan, tingkat bahan bakar, dan tekanan minyak. Indikator dan kontrol, serta informasi, kontrol iklim, dan sistem hiburan, dapat ditemukan di model modern. Selain itu, dasbor mobil memiliki berbagai lampu peringatan yang memberi tahu pengemudi saat salah satu banyak sistem mengalami gangguan.

Jika salah satu lampu ini tetap menyala saat berkendara, itu mungkin menunjukkan ada yang salah dengan kendaraan Anda. Anda mungkin telah memperhatikan bahwa lampu dasbor mobil hadir dalam berbagai warna, termasuk merah, oranye, hijau, dan biru. Sebagian besar lampu dasbor mobil dapat disesuaikan dengan semua merek dan model kendaraan, namun, penempatannya di dasbor mungkin berbeda. Mari kita lihat beberapa lampu peringatan paling umum pada dasbor mobil dan apa yang mereka indikasikan.

Dalam artikel ini, Anda akan mempelajari berbagai jenis lampu dan indikator dasbor mobil, Anda akan mengetahui fungsinya dan apa yang ingin mereka sinyalkan kepada Anda.

Jenis Lampu Dasbor Mobil

Sebelum kita menyelami berbagai jenis lampu dasbor kendaraan, Anda perlu mengetahui makna lampu merah, kuning, dan biru.

Lampu Merah

Jika lampu yang menyala merah, ada yang salah dengan mobil Anda atau ada ancaman keselamatan. Dalam hal ini, Anda harus berhenti di tepi jalan, mematikan mesin, dan menghubungi agen perbaikan atau bengkel untuk menentukan apakah mobil Anda aman untuk diemudi atau memerlukan servis.

Lampu Kuning

Jika lampu yang menyala kuning, berarti ada sesuatu, seperti penggantian minyak, yang harus segera ditangani. Meskipun ini bukan darurat, Anda harus menangani masalah secepat mungkin.

Lampu Biru

Jika lampu hijau atau biru, berarti sistem sedang berfungsi dengan baik atau menyala, seperti saat lampu sorot tinggi Anda menyala.

Berikut adalah berbagai jenis lampu dasbor mobil yang mungkin perlu Anda ketahui:

Lampu Peringatan Kontrol Traksi

Lampu dasbor mobil ini biasanya menunjukkan bahwa kendaraan Anda dalam kondisi operasi yang baik sambil mempertahankan traksi di jalan licin. Namun, itu juga dapat menunjukkan bahwa sensor atau kabel mobil Anda rusak. Saat sistem mendeteksi kehilangan traksi, seperti dalam cuaca saljan atau hujan, lampu peringatan kontrol traksi menyala. Jika lampu kontrol traksi mobil Anda menyala, periksa kembali apakah kontrol traksi tidak dimatikan. Jika lampu kontrol traksi kendaraan Anda menyala saat berkendara, jangan khawatir; temukan tempat yang aman, matikan mesin, dan starter ulang.

Lampu Peringatan Sistem Rem Antiblokir

Lampu peringatan ABS adalah lampu dasbor mobil yang memperingatkan pengemudi tentang potensi masalah ABS (Sistem Rem Antiblokir). Saat pengemudi menekan pedal rem dalam keadaan darurat atau di permukaan licin, sistem ABS mencegah roda terkunci. Modul ABS yang rusak, tingkat cairan rendemen rendah, sensor kecepatan roda yang patah, atau pemadaman sistem adalah penyebab umum untuk sinyal ini menyala. Dengan lampu ABS menyala, pengemudi masih dapat mengemudi mobil karena rem reguler tidak terpengaruh. Lampu peringatan ABS menyala dan mati seperti ini sangat umum, dan biasanya berlangsung sekitar 2-4 detik.

Lampu Cek Mesin

Lampu cek mesin adalah salah satu lampu dasbor pada mobil yang menunjukkan masalah pada rangkaian gerak (mesin, transmisi, dan komponen lain) yang dapat menghasilkan emisi buangan yang meningkat. Panel instrumen biasanya adalah tempat Anda akan menemukannya. Ini berubah menjadi kuning atau merah saat menyala. Lampu cek mesin mungkin disebabkan oleh sesuatu sederhana seperti tutup tangki bahan bakar longgar atau rusak. Hentikan berkendara jika lampu cek mesin berkedip, karena ini dapat menyebabkan kegagalan pencerna mesin. Dalam hal ini, Anda dapat berhenti dan meminta remor atau mencoba menutup tutup tangki bahan bakar sendiri.

Lampu Peringatan Aku

Tujuan Lampu Peringatan Aku adalah untuk memberi tahu saat aku tidak lagi diisi oleh alternator dan harus mengandung daya sendiri. Dengan kata lain, mobil sepenuhnya dioperasikan oleh aku, yang akhirnya akan habis, menyebabkan mobil mati. Kabel aku yang rusak atau longgar dapat menghasilkan lampu aku menyala. Bahkan jika lampu aku mobil Anda menyala saat berkendara, Anda tetap dapat berkendara untuk waktu singkat sebelum berhenti. Anda dapat mencegah ini dengan memeriksa atau menguji aku dan memeriksa alternator.

Lampu Indikator Bahan Bakar Rendah

Ini adalah lampu dasbor mobil yang menunjukkan seberapa banyak bahan bakar yang tersisa di tangki. Ini juga memperingatkan pengemudi saat tangki bahan bakar hampir kosong dan berapa mil yang tersisa. Versi terbaru juga menunjukkan jumlah bahan bakar yang tersisa di tangki dan jarak tempuh yang tersisa. Saat tingkat bahan bakar menurun, sisa di dasar tangki akan mulai menumpuk, merusak both saringan bahan bakar dan pompa bahan bakar. Mengisi bahan bakar adalah cara tercepat dan termudah untuk mematikan lampu indikator bahan bakar rendah. Jika terus menyala, sensor tingkat bahan bakar mungkin gagal.

Lampu Indikator Cairan Pembersih Kaca

Tujuan lampu indikator cairan pembersih kaca adalah untuk memberi tahu pengemudi bahwa tingkat cairan pembersih kaca rendah dan mengingatkan mereka untuk mengisi ulang. Penting untuk menjaga cairan pembersih kaca di wadah untuk mencegahnya kering. Indikator ini biasanya kuning dan memiliki ikon kaca pada dasbor kendaraan. Cukup periksa cairan pembersih kaca Anda dan isi ulang tangki jika perlu untuk mematikan lampu peringatan ini. Lampu akan mati segera setelah Anda mengisi wadah dengan cairan.

Lampu Peringatan Rem

Lampu dasbor mobil ini berwarna merah yang mematikan yang menunjukkan kegagalan sistem rem. Warna merah yang berbahaya menandakan bahaya mendesak, yang berpotensi mengancam keselamatan keseluruhan kendaraan. Sebagian besar montir menyarankan untuk tidak mengemudi mobil dengan lampu peringatan rem menyala karena berisiko. Lampu peringatan rem biasanya menyala saat rem parkir terpasang atau bal sudah aus. Lampu peringatan rem akan menyala jika rem parkir Anda bahkan sedikit terpasang. Cukup lepaskan rem parkir sepenuhnya untuk mengatasi masalah ini.

Lampu Peringatan Tekanan Minyak

Setiap kendaraan memiliki lampu peringatan tekanan minyak di dasbor yang menyala saat tekanan minyak terlalu rendah. Pompa minyak yang rusak, saluran ambil, saringan minyak yang tersumbat, atau kebocoran minyak internal dapat menjadi penyebab. Jika lampu peringatan minyak menyala saat Anda berkendara, hati-hati karena berarti mobil Anda potensial tidak aman untuk diemudi. Hentikan berkendara dan matikan mesin jika lampu peringatan menyala. Temukan tempat yang aman untuk memarkir mobil Anda dan periksa tingkat minyak adalah tindakan terbaik.

Lampu Peringatan Tekanan Ban

Tujuan utama Lampu Peringatan Tekanan Ban adalah untuk memperingatkan pengemudi saat tekanan ban terlalu rendah, yang dapat menghasilkan kondisi berkendara yang berbahaya. Jika lampu berkedip, ban mobil Anda mungkin tidak terisi dengan benar, menghasilkan aus ban yang tidak merata dan potensi kegagalan ban. Saat tekanan udara pada satu atau lebih ban Anda jatuh di bawah 25%, lampu TPMS menyala. Anda harus menemukan jalan ke bengkel montir atau pompa udara setelah lampu menyala. Namun, melanjutkan berkendara mobil Anda dengan lampu menyala tidak aman. Jika pola ini berlanjut, ban kendaraan Anda mungkin aus premature.

Lampu Peringatan Suhu Mesin

Tujuan Lampu Peringatan Suhu Mesin adalah untuk memberi tahu pengemudi saat mesin mobil berjalan pada suhu terlalu tinggi. Dengan kata lain, mesin terlalu panas. Saat lampu menyala, mungkin disebabkan oleh terlalu panas, kurang air pendingin, atau masalah pada sistem pendingin. Mengemudi dengan lampu suhu menyala dapat mengakibatkan kerusakan mesin yang serius dan kegagalan. Awalnya, mesin mungkin mengeluarkan bunyi getaran, yang menunjukkan bahwa kopas, cincin, dan piston telah terbuang. Jika lampu suhu terus menyala, hentikan sepenuhnya di tempat yang aman, bebas lalu lintas di jalan.

Lampu Peringatan Keluar Jalur

Lampu peringatan keluar jalur membantu Anda menghindari tabrakan akibat menggerojok atau keluar jalur. Lampu LDW berkedip dengan bunyi beep saat kendaraan Anda bergerak keluar dari jalur saat ini tanpa sinyal. Akibatnya, ini membantu menjaga Anda di jalur Anda. Penerangan ini akan berlangsung untuk sebagian besar perjalanan Anda. Jika Anda melihat lampu menyala, perlahan-lahan kembalikan mobil Anda ke tengah jalur. Tekan tombol LDW di stir untuk menyalakan atau mematikan sistem untuk mematikan lampu LDW sendiri.

Lampu Peringatan Suhu Transmisi

Ini juga lampu dasbor mobil yang menyinyal suhu transmisi yang lebih tinggi dari normal. Ini dapat menunjukkan kurangnya cairan transmisi di mobil Anda, menyebabkan transmisi terlalu panas. Anda dapat mengemudi mobil Anda sampai mencapai suhu 270 derajat Fahrenheit. Saat transmisi mencapai titik ini, akan berhenti bekerja. Mengemudi dengan lampu menyala dapat menyebabkan kecelakaan, mengakibatkan kerusakan mobil dan perbaikan yang mahal. Sampai Anda berhenti berkendara dan membiarkan transmisi mendingin, lampu suhu transmisi akan tetap menyala.

Jenis Lampu Indikator

Berikut adalah berbagai jenis lampu indikator

Lampu Indikator Arah

Ini juga lampu dasbor mobil yang menyinyal suhu transmisi yang lebih tinggi dari normal. Ini dapat menunjukkan kurangnya cairan transmisi di mobil Anda, menyebabkan transmisi terlalu panas. Anda dapat mengemudi mobil Anda sampai mencapai suhu 270 derajat Fahrenheit. Saat transmisi mencapai titik ini, akan berhenti bekerja. Mengemudi dengan lampu menyala dapat menyebabkan kecelakaan, mengakibatkan kerusakan mobil dan perbaikan yang mahal. Sampai Anda berhenti berkendara dan membiarkan transmisi mendingin, lampu suhu transmisi akan tetap menyala.

Lampu Indikator Lampu Sorot Tinggi

Ini adalah lampu di dasbor mobil yang menunjukkan bahwa lampu sorot tinggi telah menyala. Indikasi biru lampu sorot tinggi muncul di dasbor saat Anda beralih dari rendah ke tinggi. Saat Anda beralih dari tinggi ke rendah, lampu dari dasbor mati otomatis. Ingatlah untuk meredam lampu sorot tinggi Anda saat mendekati kendaraan lain jika Anda menggunakannya.

Lampu Indikator Lampu Sorot Rendah

Lampu dasbor mobil juga mencakup lampu indikator lampu sorot rendah. Biasanya ditampilkan di dasbor mobil sebagai tanda hijau dengan garis yang menunjuk ke bawah dari lampu depan. Lampu indikator lampu sorot rendah menyala setiap kali Anda mengarahkan lampu depan ke bawah. Tujuan utamanya adalah mengurangi kilat untuk mobil yang datang. Sebagian besar produsen merekomendasikan pengemudi menggunakan lampu sorot rendah antara terbit matahari dan pagi atau kapan saja visibilitas menjadi masalah.

Lampu Indikator Lampu Mati

Simbol lampu mati di dasbor biasanya berarti lampu eksternal kendaraan tidak beroperasi atau telah mati. Selain itu, ini menunjukkan bahwa koneksi ke salah satu lampu longgar dan harus diperbaiki.

Lampu Indikator Lampu Kabut

Saat lampu kabut menyala, lampu indikator lampu kabut menyala. Lampu kabut dipasang pada beberapa model mobil. Untuk mencegah cahaya yang dipantul kembali, lampu ini awalnya ditempatkan lebih rendah dari lampu berkendara standar. Lampu kabut belakang juga tersedia pada beberapa mobil. Saat lampu depan diatur ke sorot rendah, lampu kabut digunakan. Ini mirip dengan lampu depan karena memiliki indikator dasbor yang memberi tahu Anda saat menyala. Cukup putar saklar lampu kabut ke posisi OFF untuk mematikan lampu indikator lampu kabut.

Lampu Indikator Kapot Terbuka

Lampu indikator kapot terbuka hanya digunakan untuk satu hal: untuk memastikan kapot sepenuhnya tertutup. Di kapot mobil, ada sensor yang berfungsi sebagai saklar listrik dasar. Saklar terbuka saat kapot ditutup. Saat kapot diangkat, saklar juga dimatikan, dan lampu peringatan menyala di dasbor. Jika lampu menyala, cukup tarik erat dan periksa kembali apakah kapot tertutup dengan benar.

Lampu Kunci Tidak Terdeteksi

Tujuan lampu kunci tidak terdeteksi adalah untuk memperingatkan Anda saat kunci mobil Anda tidak terdeteksi dan Anda tidak dapat berkendara tanpa kunci. Jika kunci tidak terdeteksi, lampu akan berubah menjadi oranye atau merah, dan jika kunci dalam jangkauan, lampu akan menjadi hijau. Penyebab utama kunci tidak bekerja adalah baterai di dalamnya telah mati. Saat baterai kunci remote habis, tidak akan dapat terhubung dengan mobil, dan Anda tidak akan dapat menyalakannya. Jika lampu peringatan menyala bahkan saat Anda memiliki kunci yang benar, ganti baterai kunci remote.

Pintu Terbuka

Ini adalah lampu dasbor yang menyala saat pintu kendaraan tidak tertutup dengan baik. Saklar pintu yang gagal dalam posisi terbuka adalah penyebab umum ini. Banyak mobil sekarang dilengkapi dengan saklar pintu. Saat salah satu pintu tidak sepenuhnya tertutup, komputer mobil memantau saklar dan memperingatkan pengemudi. Masalah kabel dan panel instrumen atau modul yang rusak adalah masalah umum lainnya. Untuk menghindari lampu peringatan ini, cukup tutup semua pintu dengan erat, dan lampu akan mati sendiri.

Lampu Pengingat Sabuk Pengaman

Ini adalah lampu keselamatan yang menandakan apakah penumpang telah mengikatsabuk dengan benar, sedangkan kursi kosong menunjukkan bahwa sabuk pengaman masih aman. Saat mobil bergerak lebih dari 15 mph tanpa sabuk pengaman, lampu sabuk pengaman menyala. Ini terdiri dari saklar rel yang ditempatkan di dalam gesper sabuk pengaman dan mengidentifikasi apakah penumpang memakai sabuk pengaman. Memakai sabuk pengaman akan segera mematikan lampu sabuk pengaman. Jika lampu sabuk pengaman tetap menyala bahkan setelah Anda mengikatsabuk, Anda mungkin perlu mempekerjakan insinyur untuk memperbaiki masalah ini.

Lampu Indikator Keamanan

Jenis lampu dasbor mobil ini menunjukkan apakah sistem keamanan berfungsi dengan baik atau ada masalah dengan sistem. Sederhananya, berarti kunci yang Anda gunakan untuk menyalakan mobil tidak dikenali oleh mobil. Ini karena sistem perlindungan imobilizer dapat diaktifkan oleh upaya pencurian, tetapi mungkin juga masalah baterai. Masukkan kunci ke dalam kontak dan putar ke posisi ON untuk menghindari ini. Selama sekitar 10-15 menit, biarkan kunci tetap dalam posisi tersebut.

Lampu Peringatan Airbag

Saat airbag tidak dapat mengembang dalam kasus tabrakan, lampu peringatan airbag menyinyal gangguan dengan sistem. Meskipun semua airbag mungkin kompatibel dengan sistem SRS, airbag yang berfungsi tidak baik adalah ancaman keselamatan serius. Penyebab paling mungkin adalah jam airbag yang berfungsi tidak baik. Jika lampu airbag menyala, ini adalah situasi berbahaya yang harus Anda hindari apa pun harganya. Mungkin lampu ini tidak akan mati sendiri dan perlu diatur ulang secara manual.

Lampu Rangkaian Gerak

Lampu peringatan rangkaian gerak menunjukkan bahwa masalah pada transmisi otomatis atau transaxle telah ditemukan. Selain itu, lampu ini dapat menunjukkan masalah pada sistem kontrol pergantian gigi elektronik. Jika lampu rangkaian gerak menyala saat berkendara, Anda seharusnya masih dapat melanjutkan berkendara jika diperlukan. Melambat, penanganan aneh, dan bunyi di bawah kap mesin adalah penyebab paling umum dari kerusakan rangkaian gerak. Menyalakan dan mematikan kontak adalah cara termudah untuk menghapus lampu rangkaian gerak.

Lampu Peringatan Kontrol Throttle Elektronik

Jika ada masalah pada sistem throttle, lampu peringatan Kontrol Throttle Listrik menyala. Sistem throttle terdiri dari body throttle, pedal gas, dan kabel yang menghubungkannya. Lampu menunjukkan bahwa Anda mungkin tidak dapat memindahkan atau menghentikan kendaraan Anda. Sangat berisiko bagi Anda dan penumpang untuk berkendara dengan lampu menyala. Anda dapat menghindari masalah ini dengan mengatur ulang kontrol throttle elektronik secara manual. Namun, ini dapat menjadi tugas yang sulit.

Tonton video di bawah ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang lampu dasbor kendaraan:

Kesimpulan

Ada alasan untuk semua lampu peringatan dasbor otomotif ini. Mereka dirancang untuk memperingatkan Anda bahwa ada sesuatu di mobil Anda yang tidak berfungsi dengan baik. Sebagai pemilik mobil, sangat penting untuk menyelesaikan masalah dengan kendaraan Anda secepatnya. Mengabaikan lampu peringatan semacam ini dapat mengakibatkan masalah kendaraan yang besar dan perbaikan yang mahal. Itulah semua untuk artikel ini, di mana berbagai jenis lampu peringatan atau indikator dasbor mobil telah dibahas. Saya harap Anda banyak belajar dari bacaan ini, jika demikian, mohon berbagi dengan siswa lain. Terima kasih telah membaca, jumpa lagi!