Pengelasan Hambatan: Pilihan Terpercaya untuk Penggabungan Logam Robotik Berkualitas Tinggi

Dikenal sebagai pemimpin pasar yang berdiri untuk pengelasan robotik, Yaskawa tidak asing dengan nuansa otomatisasi las bus. Kuat dan terpercaya, proses las bus melalui penggunaan robot industri telah berkembang selama beberapa dekade terakhir, secara efektif memenuhi kebutuhan manufaktur yang beragam. Sementara metode umum ini untuk menggabungkan potongan logam bersama-sama menciptakan bagian yang sangat kuat dengan banyak opsi fleksibel, juga memiliki kelemahannya.

Tidak dapat dihindari bahwa otomatisasi las bus menggunakan banyak konsumsi, seperti kawat dan gas. Sementara efektif, jenis penggabungan lem ini membawa tingkat baru dari bahan berbahaya potensial ke dalam permainan, bersama dengan biaya konsumsi yang berkelanjutan. Selain itu, proses las bus robotik menciptakan tingkat sinar UV yang sangat tinggi yang memerlukan langkah keamanan tertentu.

Alasan ini, di atas waktu siklus yang potensial panjang dan persyaratan ketebalan logam, membuat seseorang bertanya apakah mungkin ada metode pengelasan yang lebih baik untuk tugas-tugas tertentu.

Spot Welding
Napoleon Hill, salah satu pengecut motivasi asli pertengahan 1900-an, dulu mengatakan "Dari hambatan datang kekuatan". Peribahasa ini mungkin tidak membuat seseorang kaya cepat seperti yang dijanjikan Hill, tetapi memiliki banyak kebenaran dalam pengelasan hari ini.

Pengelasan hambatan – khususnya "spot welding" – adalah solusi penggabungan logam yang populer untuk produsen otomotif dan lainnya selama bertahun-tahun. Tercapai dengan meneruskan arus listrik antara lapisan logam sambil menekan, metode ini menciptakan ikatan logam kuat yang disebut "nugget" pada titik eksekusi. Ini juga dapat dimodifikasi dengan menggunakan elektroda seperti roda untuk berjalan sepanjang lem untuk las yang lebih lama. Sederhana dalam sifatnya, metode ini memberikan aplikasi tertentu dengan keuntungan besar:

Hemat Biaya
Karena tidak ada logam pengisi atau gas pelindung yang digunakan dengan spot welding, biaya per las dan berat dengan cepat dikurangi dengan membatasi konsumsi. Sebaliknya, las bus dapat mengkonsumsi nozel dan ujung lampu. Dengan pengelasan hambatan, spot gun akan memiliki ujung yang dapat dirabik untuk meredam beberapa kali sebelum perlu diganti.

Biasanya, bagian yang digunakan untuk spot welding adalah stempel, yang biasanya lebih terjangkau daripada bagian pemesinan. Penggunaan bagian stempel juga menambahkan tingkat konsistensi lainnya ke dalam proses, berkontribusi pada penghematan biaya. Biaya sistem las bus dan spot welding cukup sebanding, tetapi keduanya jauh lebih murah dari alternatif laser.

Lebih Aman
Metode las bus, seperti las MIG atau TIG, menciptakan banyak cahaya UV yang merusak kulit dan mata. Pengguna harus melindungi diri dengan perlindungan mata, seperti topeng las. Tirai bus di sekitar pengelasan dan robot dianggap sebagai perlindungan sekunder, dan seharusnya tidak diandalkan untuk keselamatan penuh saat mengamati las dalam tindakan.

Meskipun spot welding menghasilkan beberapa percikan, jauh lebih sedikit daripada las MIG, yang potensialmente dapat membakar lubang di beberapa material. Secara keseluruhan, pengamanan dapat disederhanakan, karena tidak perlu mengurangi flash bus, dan juga tidak perlu mengontrol jumlah yang sama dari percikan dan spatter.

Lebih Bersih
Dengan spot welding, secara inheren jauh lebih sedikit spatter las yang dapat mencemari finishing bagian dan lantai sel kerja. Demikian pula, asap secara drastis dikurangi, dan asap juga diminimalkan. Di sisi lain, spatter las bus dapat menyebabkan masalah pada kosmetik bagian, atau menghadapi "weld berries" yang menakutkan yang dapat selalu berdesir di dalam bagian tertutup.

Estetika spot welding konsisten dan bersih, sedangkan dengan las bus, menciptakan benang las yang terlihat bagus kadang-kadang dapat menantang. Semua bagian yang di-spot-welded adalah berlapis dua, dan las pada dasarnya tersembunyi di dalam tubuh bagian, daripada menghasilkan lem yang sangat terlihat.

Juga, timer las akan sebanding dalam ukuran dan persyaratan pemasangan dengan sumber daya las bus. Namun, tabung kawat dan konduit dalam sel kerja tidak lagi diperlukan, dan reamer yang kotor kadang-kadang dapat diganti dengan tip dresser untuk spot gun.

Konsisten
Bagian yang di-spot-welded mengalami deformasi bagian yang lebih rendah karena input panas yang lebih rendah, dan mereka memiliki repeatabilitas yang sangat tinggi. Bagian juga umumnya lebih ringan, karena dapat berongga setelah menggabungkan dua bagian stempel. Tidak ada metalurgi logam pengisi yang perlu dipertimbangkan, menjadikan proses relatif sama untuk bagian yang berbeda.

Lebih Cepat
Waktu tekan spot welding biasanya hanya sebagian detik singkat, dan robot dapat bergerak dari titik ke titik sangat cepat. Tidak ada persiapan permukaan yang diperlukan, yang dapat sensitif terhadap las bus. Kecepatan perjalanan lampu MIG dibatasi oleh logam pengisi, input panas, dan variabel lain. Sementara beberapa proses las bus manual dapat sangat sulit untuk diotomatisasi tergantung pada aksesibilitas dan ukuran bagian, hampir setiap aplikasi spot welding dapat diotomatisasi. Secara keseluruhan, waktu fabrikasi potensi untuk sebuah bagian dapat dikurangi hampir setengah menggunakan metode spot weld.

Tantangan
Tantangan terbesar dengan spot welding adalah bagian yang di las harus dirancang untuk spot welding, memungkinkan spot gun akses yang nyaman ke kedua sisi bagian untuk menerapkan arus dan tekanan yang tepat. Demikian pula, ketebalan logam biasanya terbatas pada sekitar 3 mm per lembar.

Beberapa bagian tidak akan pernah cocok untuk spot welding, tergantung pada ketebalan dan kekuatan geser yang diperlukan. Juga, bagian yang harus kedap air sepenuhnya (tanki cairan, bagian tekanan, dll.) tidak dapat di-spot-welded. Kadang-kadang, lem dan perekat dapat berkontribusi pada kekakuan dan kekuatan bagian, tetapi ini menambahkan langkah tambahan dalam proses.

Spot welding memerlukan keahlian yang berbeda dari las bus, meskipun secara umum lebih sederhana. Namun, meskipun kecerdasan perangkat lunak robot saat ini, tidak dapat mengganti desain dan eksekusi yang dapat ditawarkan oleh insinyur las yang terlatih dengan baik dengan sistem mana pun.

Ringkasan
Untuk bagian volume tinggi yang dapat di-stempel, spot welding dapat menjadi solusi ideal. Ini dapat mengurangi biaya, berat, dan waktu siklus, sambil meningkatkan keselamatan, konsistensi, estetika, dan kebersihan dengan sistem yang tepat. Ini adalah alat otomatisasi tambahan dalam kantong alat peribahasa untuk meningkatkan daya saing dan memenangi masa depan!