Sony, Advantech, dan Hitachi Menampilkan Inovasi IoT dalam Logistik Rantai Dingin, Keamanan Transportasi, dan Kereta Sebagai Layanan
Sementara Sony dikenal lebih baik untuk elektronika konsumen, Grup IoT Bisnis perusahaan di Europa sedang mengubah logistik, keamanan transportasi, dan operasi kereta. Pada IoT Solutions World Congress (IOTSWC18) terbaru di Barcelona, manajer senior Lisa Lessing dan manajer pengembangan bisnis Anders Sandwang menyoroti perjalanan Sony dari jam tangan yang diaktifkan Bluetooth pertama pada 2006 hingga solusi konektivitas dan pembelajaran mesin yang canggih saat ini.
Manajemen Rantai Dingin yang Menghilangkan Permainan Penyalahan
Pada 2015, Sony memanfaatkan keahliannya dalam 5G dan pembelajaran mesin untuk mengembangkan Mobiam, platform manajemen aset seluler yang kini sedang diuji coba dengan Lund University. Solusi ini melampirkan modem, GPS, akselerometer dan sensor suhu pada kontainer pengiriman, memungkinkan pemantauan real-time produk bukan kendaraan.
Selama konferensi, Sony menunjukkan umpan langsung dari pengiriman bagian mobil yang bepergian dari Kopenhagen ke Manchester melalui Gothenburg dan Hull. Alarm memperingatkan pengiriman jika suhu atau kelembaban melebihi ambang, atau jika kontainer miring atau jatuh.
Sebuah demonstrasi kedua melacak kertas yang diangkut dari Finlandia ke Praha. Model pembelajaran mesin memprediksi pengalihan rute karena kejadian tak terduga—seperti kerusakan truk—dan secara proaktif memberitahu pelanggan tentang keterlambatan potensial.
Mengamankan Rantai Pasokan IoT
Operasi logistik bernilai tinggi memerlukan perlindungan data ujung ke ujung. Namun, banyak jaringan hanya menerapkan enkripsi antara gateway dan titik akhir penerima, meninggalkan traffic perangkat-ke-gateway rentan. CEO Crypto Quantique Dr Shahram Mossayebi menjelaskan bahwa Chip Keamanan Berbasis Kuantum (QDSC) mereka menyematkan set kunci kriptografik unik dan tidak dapat diklon secara langsung ke dalam silikon semiconductor. Ini menghilangkan kebutuhan untuk menyimpan kunci dan menyediakan akar kepercayaan untuk setiap perangkat.
Transportasi Cerdas dari Jalan ke Rel
Kehadiran Advantech di IOTSWC18 memamerkan portofolio luas mereka untuk jalan dan rel. Di booth, mini-Tesla baterai diisi melalui meter pintar yang terhubung ke gateway edge Mbed UBC-330 Advantech, menggambarkan penerapan dunia nyata dari Mbed Cloud.
Sioux Lime, mitra Belanda, memperluas keahlian ini ke kendaraan terpandu otomatis dan sistem manajemen armada. Perusahaan telah mengembangkan algoritma pengenalan gambar canggih untuk pemantauan pantograf pada kereta, memungkinkan pemeliharaan prediktif yang mengurangi biaya dan meningkatkan keselamatan.
Kereta Sebagai Layanan: Model Bisnis Baru Hitachi
Wael Elrifai dari Hitachi Vantara menjelaskan pergeseran perusahaan dari menjual kereta ke menawarkan “Kereta Sebagai Layanan” (TaaS). Dengan hingga 48.000 sensor per rangka kereta—utama memantau pintu, toilet, dan komponen non-mesin lainnya—analitik prediktif membuka penghematan pemeliharaan yang signifikan, terutama setelah tahun kelima operasi.
Justin Bean dari Hitachi Insight Group menambahkan bahwa sementara perusahaan masih dalam tahap awal XaaS, ia bertujuan untuk memberikan produktivitas maksimum dengan jumlah kereta minimum, menyelaraskan tanggung jawab OEM dengan permintaan pelanggan yang berkembang.
Penulis: Jeremy Cowan, Direktur Editorial & Penerbit IoT Now
