Bagaimana gerbong barang terhubung ke internet

Mobil, pemanas, oven – langkah demi langkah semuanya menjadi bagian dari internet. Bosch Engineering kini juga membuat mobil kargo menjadi cerdas dan menghubungkannya ke internet. Kuncinya adalah sistem pemantauan kondisi untuk transportasi angkutan kereta api. Perangkat keras yang terpasang pada gerbong sebagai bagian dari sistem berasal dari produksi seri otomotif skala besar. Selain itu, sensor menyediakan data seperti posisi tepat gerbong, atau suhu di area penyimpanan. Data ini ditransfer ke server dan dievaluasi. Berikut ini saya akan menjelaskan alasan mengapa gerbong barang perlu dihubungkan, bagaimana fungsi digital menciptakan nilai bagi pengguna, dan bagaimana sistemnya diatur.

Mengapa gerbong barang harus terhubung?

Sebagai contoh di pasar dalam negeri kami Jerman, ada hampir 40.000 kilometer rel kereta api yang dipindahkan sekitar 365 juta metrik ton pada tahun 2014, sebagian besar barang berat seperti baja, kerikil, dan batu bara. Dan angka-angka ini naik sepanjang waktu. Kereta barang juga merupakan sarana pilihan untuk mengangkut mobil ke pelabuhan utama. Namun, gerbong barang saat ini tidak memiliki pasokan energi atau sensor sendiri. Ini karena teknologi apa pun yang digunakan di kereta api harus sangat kuat dan sederhana, karena tuntutan tinggi yang diberikan padanya dalam hal getaran, suhu, kotoran, dan kelembapan. Untuk menjadikan gerbong barang sebagai bagian dari rantai logistik yang terhubung, kami akan melengkapinya dengan sistem pemantauan kondisi yang cerdas. Inilah cara kami dapat membantu meningkatkan transparansi rantai logistik yang menghubungkan rel, jalan, dan saluran air serta membuat peningkatan volume transportasi barang lebih mudah dikelola.

Sumber:Bosch Dengan sistem pemantauan kondisi baru, kereta barang menjadi moda transportasi digital dan cerdas. Fungsi-fungsi baru sekarang dimungkinkan:menempatkan gerbong secara tepat, mengumpulkan informasi tentang kondisi barang selama pengangkutan, mengenali getaran selama shunting, dan merekam berapa kilometer yang ditempuh gerbong untuk pemeliharaan berdasarkan jarak dan kondisi.

Bagaimana fungsi digital menambah nilai?

Sistem mengumpulkan sejumlah besar informasi saat kereta sedang bergerak dan mengirimkannya ke server. Dengan sistem ini, kami membuat fungsi digital yang menambah nilai. Berkat transmisi posisi GPS dari setiap gerbong, pelanggan seperti operator kereta dan armada selalu tahu di mana barang mereka berada. Mereka dapat menggunakan data untuk menentukan lokasi mereka secara lebih tepat, misalnya. Sensor suhu memberikan informasi berharga tentang kondisi selama pengangkutan, seperti mempertahankan rantai dingin. Mobil barang berjaringan mengenali getaran, seperti yang ditimbulkan oleh shunting, yang dapat merusak gerbong, barang, atau keduanya. Setelah informasi digital diintegrasikan ke dalam sistem TI pelanggan untuk mengontrol proses logistik, petugas operator dapat menjadwalkan gerbong barang dengan lebih baik dan menggunakan kapasitasnya secara lebih efisien. Terlebih lagi, informasi kereta api diproduksi secara otomatis dan proses bisnis diotomatisasi. Manfaat lain bagi operator kereta dan armada adalah sistem ini juga mencatat berapa kilometer yang telah ditempuh kereta untuk memprediksi dan melakukan perawatan dengan lebih baik, tergantung pada jarak yang ditempuh dan kondisi kereta.

Bagaimana sistem diatur?

Dengan berat hanya 700 gram, sistem kami terdiri dari perangkat keras ringkas dari produksi seri otomotif skala besar. Ini fitur banyak sensor terintegrasi dan terpasang untuk suhu, getaran, dan banyak lagi. Sebagai mitra pengembangan untuk industri kereta api, Bosch tidak hanya menyediakan perangkat keras tetapi juga transmisi data terintegrasi yang menghubungkan sistem ke internet. Data ditransmisikan untuk dievaluasi, disajikan dalam portal data, dan diintegrasikan ke dalam proses bisnis pelanggan. Karena dikembangkan sebagai solusi retrofit untuk armada kereta barang yang ada, sistem ini memiliki pasokan energi otonom sendiri dalam bentuk baterai terintegrasi dengan masa pakai hingga enam tahun. Namun, itu juga dapat dipasang sebagai peralatan asli saat gerbong barang masih dalam produksi.

Sumber:Bosch Dengan menggunakan perangkat keras produksi seri skala besar, informasi tentang lokasi dan kondisi kereta selama pengangkutan terhubung melalui internet. Data dievaluasi di server dan diintegrasikan ke dalam sistem TI pelanggan. Hal ini memungkinkan, katakanlah, menjadwalkan gerbong barang dengan lebih efisien dan memanfaatkan kapasitasnya sebaik mungkin.

Mobil kargo pertama – misalnya, yang berada di SBB Cargo di Swiss (khusus Jerman) – telah dilengkapi dengan sistem pada Februari 2015, dan sekarang beragam fungsinya sedang diuji dan disempurnakan dalam operasi armada. Data yang terkumpul dapat kami gunakan untuk menyempurnakan sistem yang akan memasuki produksi seri pada akhir tahun 2015. Saya yakin dengan sistem pemantauan kondisi kami, kereta barang menjadi moda transportasi digital dan cerdas. Dengan cara ini, kami membantu kereta mencapai tujuannya lebih cepat dan lebih efisien, dan kami juga memangkas biaya transportasi.

Membuat mobil kargo menjadi cerdas adalah langkah lain menuju dunia yang sepenuhnya terhubung!