Lima Tips untuk Transisi Dari AOBRD ke Kepatuhan ELD
Banyak armada telah mematuhi mandat federal electronic logging device (ELD), yang mengharuskan jam layanan pengemudi dicatat dengan ELD alih-alih kertas log. Namun, beberapa pengadopsi awal sistem e-log lama telah diizinkan untuk terus menggunakan perangkat perekaman onboard otomatis (AOBRD) mereka selama pengecualian kakek dua tahun. Mereka harus beralih ke platform ELD sebelum pengecualian berakhir pada 16 Desember 2019.
Studi Pasar Sistem Manajemen Sumber Daya Seluler AS 2019-20 dari C.J. Driscoll &Associates memperkirakan jumlah AOBRD dan ELD yang saat ini beroperasi hampir sama. Laporan tersebut menemukan bahwa pemasok telematika terbesar ke sektor truk masih memiliki sebagian besar AOBRD di lapangan.
Sayangnya, ini tidak sesederhana beralih ke transisi dari AOBRD ke ELD. Bagi beberapa operator, langkah ini memberikan peluang luar biasa untuk meningkatkan dan bermigrasi ke sistem yang akan meningkatkan produktivitas, keunggulan operasional, keselamatan, dan keamanan. Bagi yang lain, transisi yang mulus sedang digagalkan, terutama karena penyedia lama mereka belum mengembangkan teknologi ELD canggih atau platform yang dapat berintegrasi mulus dengan infrastruktur mereka yang ada.
Berikut adalah lima praktik terbaik yang perlu dipertimbangkan pengguna AOBRD selama transisi yang menantang ke ELD.
Identifikasi pemenang proyek dengan jelas. Selamat menjadi pengguna awal! Sebagai pemimpin industri yang menganut AOBRD, Anda telah membantu membuka jalan bagi peningkatan operasi armada dan efisiensi di industri kami.
Sementara teknologi internet of things (IoT) telah meningkatkan efisiensi kendaraan dan mengurangi keausan kendaraan, waktu henti dan pemborosan bahan bakar, banyak perusahaan masih memiliki bekas luka dari penerapan AOBRD mereka. Dapat dimengerti, banyak yang takut akan perubahan lain yang memakan waktu dan mengganggu organisasi mereka.
Kabar baiknya adalah bahwa tumpukan teknologi jauh lebih baik dan lebih fleksibel daripada ketika perusahaan membuat keputusan untuk menerapkan AOBRD. Anda mungkin terkejut melihat betapa banyak yang telah berubah dalam delapan, lima, atau bahkan tiga tahun terakhir.
Kedua, hambatan untuk masuk telah menurun drastis sejak implementasi AOBRD. Biaya, waktu pemasangan, dan pelatihan telah sangat berkurang. Solusi ELD benar-benar plug and play, tanpa memerlukan kabel, kecuali ke modul kontrol mesin (ECM) kendaraan. Perangkat keras tidak mahal, atau perusahaan dapat mengandalkan tablet dan ponsel cerdas yang sudah digunakan oleh pengemudi.
Membentuk komite dengan perwakilan dari operasi, I.T. dan area eksekutif bisnis. Setiap departemen perlu dilibatkan dalam menjalankan strategi implementasi ELD dan menjaga kebijakan perusahaan. Tunjuk seorang pemimpin untuk bertanggung jawab atas proyek penting ini.
Survei setiap bagian dari bisnis Anda. Telusuri untuk mengetahui fitur mana dari sistem Anda yang ada yang paling penting bagi setiap departemen. Proses ini termasuk menemukan berbagai jenis laporan yang dijalankan, seberapa sering, dan siapa yang menerimanya. Akan sangat membantu untuk mengembangkan diagram alur untuk setiap laporan.
Kesalahan yang paling umum adalah infrastruktur perusahaan tidak meluangkan waktu untuk memahami dengan tepat laporan yang dibutuhkan di terminal. Mengembangkan persyaratan yang komprehensif akan mengurangi tantangan pasca penerapan.
Tindak lanjut yang penting, terutama untuk operasi armada besar, adalah memperlakukan setiap terminal, pusat distribusi, dan wilayah sebagai bisnis yang terpisah. Meskipun ada interaksi di antara mereka, segmentasi diperlukan. Daripada melakukan pendekatan "big bang" di seluruh perusahaan, lakukan peluncuran bertahap, dengan setiap segmen memiliki tanggal mulai dan akhir yang ditentukan. Strategi ini memungkinkan perusahaan untuk belajar dari beberapa situs pertama dan meningkatkan proses implementasi saat diperluas ke seluruh organisasi, menghemat waktu dan uang.
Evaluasi penyedia dan ELD. Perusahaan armada harus hati-hati meneliti beragam penyedia di pasar. Adalah naif untuk berasumsi bahwa penyedia AOBRD yang ada memiliki tumpukan teknologi ELD modern, atau akan berintegrasi mulus dengan infrastruktur yang ada.
Tidak semua ELD yang tersedia saat ini memenuhi persyaratan rinci yang ditetapkan dalam mandat. Informasi yang salah dan kebingungan terjadi saat penyedia mengklaim memiliki solusi ELD meskipun tumpukan teknologi mereka sudah usang, atau lebih buruk lagi, tidak berfungsi.
Perhatian utama ketika mengevaluasi penyedia adalah kemampuan untuk transfer file keluaran data. Dengan mandat ELD, pengemudi harus dapat mentransfer catatan pengemudi ke petugas penegak hukum dengan mengirimkan data melalui Simple Object Access Protocol (SOAP) Administrasi Keselamatan Operator Motor Federal. Dengan kata lain, pengemudi harus dapat memulai transfer data log dari tablet mereka ke situs web FMCSA, sehingga pemeriksa dapat melihat informasi penting dari browser web.
Bersikeras melihat demo dari proses transfer file ini. Ada baiknya juga untuk berbicara dengan pelanggan ELD vendor yang ada (bukan pengguna AOBRD) untuk mengetahui pengalaman mereka dengan transfer data dan solusi keseluruhan.
FMCSA telah merilis daftar fitur dan fungsi ELD utama. Vendor harus diminta untuk menunjukkan dan memverifikasi bahwa perangkat ELD mereka memenuhi semua spesifikasi yang tercantum dalam aturan.
Evaluasi dukungan dan pelatihan pelanggan. Apakah staf dukungan pelanggan 24/7 penyedia ELD Anda? Hubungi saluran bantuan dukungan dari vendor yang Anda evaluasi. Apakah mereka memiliki orang hidup yang siap membantu? Apa waktu tunggu Anda? Eksperimen yang menyenangkan adalah menelepon kembali dan mencoba opsi penjualan — dibandingkan dengan perbandingan, mungkin mengejutkan betapa cepatnya panggilan itu dijawab.
Selama evaluasi vendor, mintalah untuk berbicara dengan tim layanan profesional yang akan mengawasi implementasi AOBRD-ke-ELD. Anda akan berkolaborasi dengan mereka selama beberapa bulan, jadi pastikan Anda merasa nyaman untuk membentuk kemitraan teknologi.
Pahami integrasi dan API. Tulang punggung teknologi sistem ELD adalah mesin aturan dan regulasi yang kompleks. Penting untuk memiliki pemahaman yang jelas tentang bagaimana setiap platform vendor yang ditinjau mengumpulkan dan membagikan data. Apa metode antarmuka? Apakah sistem memiliki hub antarmuka pemrograman aplikasi (API) yang memungkinkan integrasi mudah ke operasi yang ada?
Sangat penting untuk mengetahui integrasi yang ada yang akan bekerja dengan sistem ELD baru. Beberapa fitur mungkin tidak kompatibel, seperti ketersediaan, alur kerja pengemudi, pengangkutan pribadi, pemindahan halaman, dan pengeditan pengemudi.
Periksa untuk melihat apakah sistem dihosting di cloud. Waktu henti tidak boleh menjadi bagian yang diterima dari bisnis Anda. Jika ya, Anda harus mengambil kesempatan ini untuk memasang tumpukan teknologi yang diperbarui.
Solusi ELD harus ramah pengguna bagi pengemudi seperti halnya aplikasi apa pun yang dapat diunduh ke ponsel pintar. Antarmuka pengguna yang intuitif menghilangkan kebutuhan akan panduan pengguna yang panjang dan pelatihan selama berhari-hari. Lakukan test drive dengan berbagai solusi ELD yang prospektif. Anda mungkin akan melihat perbedaan langsung dan disambut baik dibandingkan dengan solusi AOBRD Anda saat ini.
Teknologi transisi dapat menjadi proyek yang menantang bagi operator armada mana pun. Dengan persiapan yang matang dan peninjauan yang cermat terhadap penyedia dan solusi ELD, Anda dapat berhasil menjalankan transisi dari AOBRD ke ELD, dan mencapai kepatuhan penuh jauh sebelum tenggat waktu yang akan datang.
David Blackwell adalah manajer produk di Coreteks , penyedia ELD dan solusi manajemen armada perusahaan.
