Apakah China Siap Memimpin Era Teknologi Logistik Berikutnya?
AS telah menikmati keuntungan ekonomi global sebagian karena rantai pasok yang unggul. Pada tahun 1956, Malcom McLean menemukan kontainer pengiriman intermodal modern. Mulai tahun 1979, deregulasi sektor transportasi AS memungkinkan perusahaan berkembang dalam brokerage truk tanpa aset. FedEx memimpin logistik hari berikutnya melalui pusat malam yang bervolume tinggi di Memphis. Dan Amazon.com mendorong perubahan yang lebih agresif melalui program keanggotaan Amazon Prime-nya, memcondisikan konsumen untuk mengharapkan pengiriman hari yang sama.
Saat ini kita berada di dunia logistik digital. Robotika meluas melalui rantai pasok, dan otomatisasi siap untuk meresmapkan logistik. Pasar robotika gudang global saat ini sekitar $3 miliar, tumbuh hampir 20 persen per tahun. Robot dapat digunakan untuk berbagai aplikasi, termasuk penyimpanan; pengambilan; transportasi; pick, pack and ship; forklift, dan lebih banyak. Saat e-commerce terus berkembang, adopsi robotika juga akan mempercepat.
Di mana investasi ini lebih agresif daripada di China. Saat ini, China memimpin dunia dalam robot industri, mewakili lebih dari 30 persen pasar. Hampir 150.000 robot akan dibeli di China tahun ini. China juga diyakinkan akan melebihi AS dan Eropa dalam basis terpasang robot di pabrik tahun ini.
Tren ini akan mempercepat. Pemerintah China telah menetapkan serangkaian tujuan untuk beralih dari tenaga kerja berbiaya rendah ke kekayaan intelektual bernilai tinggi. Pada tahun 2013, Kementerian Industri dan Teknologi Informasi China mengumumkan "Guidance on Promotion of Development of the Robot Industry." China berencana untuk memproduksi setidaknya 100.000 robot per tahun pada tahun 2020, sebagai bagian dari program untuk membangun taman industri dan memberikan insentif pajak untuk mendorong adopsi. Kebijakan ini sudah mulai menunjukkan hasil, produsen robotika seperti ABB sekarang membangun di China.
Akibatnya, perusahaan robotika di China berkembang pesat. Shanghai's Quicktron didirikan pada tahun 2014. Mereka memenangkan Alibaba sebagai pelanggan, dan telah berkembang hingga menjual lebih dari 5.000 robot sejak itu. Geek+, startup robotika China lainnya, tengah mengumpulkan $150 juta lagi, dari investor seperti GGV Capital, D1 Capital Partners, dan Warburg Pincus. Geek+ telah memenangkan Xiaomi, SF Express, Alibaba dan Suning sebagai klien, dan klaim telah menjual lebih dari 7.000 robot. Dan perusahaan e-commerce China seperti JD Logistics dan STO Express juga berinvestasi dengan cepat. Video ini menunjukkan otomatisasi di JD Logistics dan STO Express. Menakjubkan untuk ditonton.
Investasi robotika ini memberikan China keunggulan teknologi yang akan diterjemahkan menjadi keunggulan rantai pasok. Apakah masa depan akan menjadi milik China?
Benjamin Gordon adalah managing partner di Cambridge Capital, sebuah private equity yang berinvestasi di pasar rantai pasok dan teknologi.
