Bagaimana COVID‑19 Mengubah Sumber Daya Global Bagian Presisi Mesin
Q&A dengan Cullen Morrison, Manajer Penjualan Regional di YG-1
Dari awal pandemi COVID-19, perusahaan telah hadir dengan gangguan rantai pasok. Virus dimulai di China, di mana banyak perusahaan global telah menancapkan rantai pasok mereka. Segera, perusahaan mulai melihat waktu pemrosesan yang lebih panjang dan pemasok yang gagal menyampaikan kontrak.
Ada banyak spekulasi bahwa akibatnya, perusahaan Amerika akan membawa lebih banyak rantai pasok mereka ke darat atau dekat darat di Amerika Utara:
“Menggunakan China sebagai pusat...model itu mati minggu ini, saya pikir,” kata Vladimir Signorelli, kepala Bretton Woods Research, firma riset investasi makro (Forbes).
Jason Premo, CEO dari Acclaim Aerospace, bengkel mesin yang spesialisasi pada pemesinan Swiss dan komponen penerbangan, mengatakan dalam posting LinkedIn, bahwa dia percaya Meksiko akan menjadi penerima terbesar.
P: Apa menurut Anda yang akan menjadi hasil gangguan rantai pasok yang disebabkan oleh COVID-19?
J: Pada akhirnya, uang tunai adalah raja. Jadi konsumen Amerika dan konsumen di seluruh dunia jelas akan ingin membayar biaya terendah untuk kualitas yang sama atau lebih baik. Menjadi produsen biaya terendah masih penting karena banyak orang tidak mampu membayar lebih untuk sesuatu yang dibuat di area tertentu.
Di sisi lain, beberapa pelanggan ini tidak bisa menunggu. China ditutup akibat krisis COVID-19. Itu mengurangi jumlah cetakan yang masuk, menekan produsen untuk mendapatkan bagian itu dari tempat lain. Mereka telah harus membuat perubahan setidaknya jangka pendek. Saya pikir pertanyaan adalah, apakah itu akan menjadi masa depan?
Saya pikir Meksiko dan Amerika Latin akan menjadi penerima di sini. Saya telah turun ke beberapa fasilitas manufaktur yang sangat besar di Meksiko yang beroperasi seperti pabrik manufaktur kelas tinggi lainnya.
Meksiko juga tampak sangat terbuka terhadap investasi asing, dengan tarif pajak yang menguntungkan, harga tanah dan biaya operasi yang lebih rendah. Dan tentunya logistik masuk ke Amerika Serikat jauh lebih mudah daripada mencoba membawa barang dari luar negeri. Sangat sulit untuk melihat di mana hal-hal akan berakhir tapi saya pikir itu adalah kemungkinan yang pasti.
P: Apa negara lain di mana manufaktur teknologi tinggi sedang meningkat?
J: Brazil dan India adalah tempat di mana kita melihat tren manufaktur datang dengan sangat kuat. Orang-orang antusias, mereka ingin belajar, dan mereka ingin melakukannya. Perusahaan saya telah mengadakan beberapa webinar pelatihan dua minggu lalu, dan satu dari tiga pendaftar adalah dari India dan dari Brazil. Mereka belum mendapatkan pelatihan yang mereka inginkan secara lokal, tetapi mereka antusias untuk mengonsumsinya karena mereka memiliki setiap kesempatan lainnya. Perusahaan saya dan yang lain mencoba membawa lebih banyak teknologi tinggi ke pasar tersebut.
Lokasi lain yang belum disebutkan sebanyak ini adalah Eropa Timur. Kami mulai melihat lebih banyak manufaktur pindah ke sana juga karena biaya. Masih ada sekumpulan bakat yang besar dan teknologi tinggi yang datang ke sana. Secara keseluruhan, China mendapatkan persaingan yang lebih banyak.
P: Apa artinya semua ini untuk manufaktur AS?
J: Manufaktur AS masih berjalan dengan sangat baik, dan otomatisasi dapat menjadi keuntungan untuk produsen Amerika Utara. Khususnya ketika datang ke komponen produksi tinggi – bagian yang dibuat oleh jutaan – otomatisasi membuat perbedaan yang besar. Biaya menjalankan robot di AS versus biaya menjalankan robot di China mirip. Jadi sekarang Anda masuk ke semua biaya logistik lainnya, yang bisa lebih rendah untuk produsen Amerika Utara dibandingkan pemasok luar negeri.
Kesimpulan
Jika produsen besar menyelaraskan rantai pasok mereka dari China sebagai akibat COVID-19, itu akan mewakili lanjutan dari tren yang sudah berlangsung pada tahun 2019. Menurut data yang diterbitkan oleh Modern Machine Shop, konsumsi global alat mesin menurun pada tahun 2019 ke level terendah yang diamati sejak 2010. Namun, di tengah penurunan itu, AS dan Meksiko keduanya meningkatkan porsi mereka dari konsumsi alat mesin global. Sementara itu, konsumsi alat mesin China menurun lebih dari 25% tahun lalu.
