Pandemi Persisten Meningkatkan Kebutuhan Transparansi Data Rantai Pasokan
Seiring pandemi virus corona terus berdampak buruk pada masyarakat dan ekonomi, rantai pasokan telah terpengaruh secara dramatis – bahkan tidak dapat ditarik kembali.
Pada awal tahun 2020, ketika rantai pasokan mulai mengalami kekurangan produk, keterlambatan pengiriman, dan berkurangnya tenaga kerja di lantai pabrik karena persyaratan jarak sosial, manajer rantai pasokan harus mengatasi disfungsi dalam rantai pasokan tanpa meningkatkan biaya – seperti dengan mengadakan inventaris tambahan atau membangun fasilitas regional baru.
“Dengan COVID, ada lebih sedikit orang yang dapat menjadi staf proses rantai pasokan ini – lebih sedikit orang yang berdiri di lantai inventaris untuk melihat produk apa yang ada di sana, lebih sedikit orang yang menjadi bagian dari proses manajemen gudang, lebih sedikit orang di halaman untuk dibongkar. - orang-orang tidak bisa berada di sana. Banyak kelemahan dalam 'rantai pasokan tradisional' muncul.”
Dengan perubahan dramatis ini, 57% rantai pasokan menghadapi pengurangan operasi 25% atau lebih besar, menurut Infosys Consulting.
Akibatnya, banyak manajer rantai pasokan beralih ke perangkat digital untuk mendapatkan wawasan data rantai pasokan yang lebih baik.
Dua alat utama termasuk teknologi menara kontrol rantai pasokan, atau hub pusat yang menangkap berbagai proses dalam rantai pasokan yang didorong oleh rekomendasi yang digerakkan oleh AI, serta pemodelan rantai pasokan digital kembar, yang mereplikasi aset dan proses dalam rantai pasokan. , untuk meningkatkan produktivitas, mengurangi biaya, dan mendapatkan wawasan yang lebih baik tentang jeda dalam pasokan, permintaan, dan logistik yang tidak menentu saat ini.
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Daftar ke IoT Dunia 2021 di sini .
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<
Tantangan pada Rantai Pasokan Tradisional
Menurut para ahli, digitalisasi telah menjadi sarana utama untuk mengatasi disfungsi rantai pasokan ini.
“Model rantai pasokan linier tradisional berubah menjadi jaringan pasokan digital (DSN), di mana silo fungsional dipecah dan organisasi menjadi terhubung ke jaringan pasokan lengkap mereka untuk memungkinkan visibilitas, kolaborasi, kelincahan, dan pengoptimalan ujung ke ujung,” tulis Jim Kilpatrick Deloitte.
Menurut laporan bulan Juli oleh McKinsey &Co., “Mengatur Ulang Rantai Pasokan untuk Normal Berikutnya,” 93% responden survei terhadap 60 eksekutif rantai pasokan senior berencana untuk meningkatkan ketahanan dalam rantai pasokan mereka – seringkali melalui kombinasi sumber baru strategi, peningkatan fokus pada analisis rantai pasokan, dan peningkatan keterampilan tenaga kerja yang ada.
Selanjutnya, 85% responden survei mengatakan bahwa mereka berjuang dengan teknologi yang tidak efisien dalam rantai pasokan, dan 60% mengatakan bahwa mereka berencana untuk menerapkan analitik tingkat lanjut untuk lebih memahami rantai pasokan mereka.
“Perusahaan akan melalui pemeriksaan yang ketat pada operasi dan rantai pasokan mereka,” kata George Bailey, direktur eksekutif dan kepala penelitian di Digital Supply Chain Institute (DSCI). “Perusahaan tidak akan menang dengan biaya yang lebih tinggi dalam operasi mereka – lebih banyak inventaris, lebih banyak gudang, dan sebagainya. Otomatisasi dan perubahan proses bahkan lebih penting dari sebelumnya,” katanya.
Mengembangkan Rantai Pasokan Berdasarkan Data
Namun, memahami dinamika rantai pasokan – dan mendapatkan data rantai pasokan yang berarti – adalah tugas yang sangat berat.
Manajer rantai pasokan membutuhkan wawasan tentang ketersediaan produk mereka serta inventaris pemasok dan logistik untuk mendapatkan bahan pemasok ke gudang. Mereka juga perlu memahami berbagai proses produksi di lantai toko – berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk memproduksi barang, apakah peralatan tertentu perlu perawatan, dan lainnya – serta logistik pengiriman produk ke pelanggan.
Akibatnya, perusahaan sekarang berusaha untuk menjadi lebih didorong oleh data untuk memahami operasi rantai pasokan mereka – apakah itu menghitung inventaris, menemukan truk di jalan, atau mencari pemasok alternatif untuk suku cadang jika pemasok lain kehabisan stok.
Teknologi menara kontrol menyediakan konsol terpusat di mana perusahaan dapat mulai menangani berbagai aset dan proses. Ini juga dapat membantu mencerna berbagai titik data menggunakan pembelajaran mesin dan memberikan rekomendasi untuk tindakan terbaik dalam menghadapi keadaan yang tidak terduga, seperti badai. Selama Badai Katrina, misalnya, teknologi menara kontrol membantu penyedia mengalihkan rute pengiriman ke area yang tidak terpengaruh di negara tersebut.
Menurut studi McKinsey &Co. baru-baru ini, visibilitas yang lebih besar ke berbagai kejadian yang membentuk rantai pasokan semakin penting:39% responden survei (di antara produsen Asia) telah menerapkan pusat saraf, atau menara kontrol, pendekatan untuk meningkatkan transparansi rantai pasokan ujung ke ujung.
Tantangan untuk Mengintegrasikan Data Rantai Pasokan
Pada saat yang sama, teknologi menara kontrol membutuhkan banyak pekerjaan awal.
Perusahaan dengan data yang jauh, terintegrasi dengan buruk atau data berkualitas buruk menghadapi tantangan, misalnya. Perusahaan-perusahaan ini harus menghabiskan cukup banyak waktu untuk mengintegrasikan sistem lama dan data lama dengan sistem yang lebih baru. Data mungkin perlu diterjemahkan dan diurutkan sebelum dapat berhasil diintegrasikan dan dikonsolidasikan.
“Sistem yang sangat kuno – ERP lama dan sistem inventaris – dan Anda melapisinya dengan sistem yang lebih real-time dan berorientasi pada wawasan:manajemen armada dan sistem lacak dan lacak,” kata Pelino. “Anda menjembatani sistem lama dengan sistem baru yang terhubung dengan IoT. Untuk memberikan kumpulan rekomendasi tersebut, Anda harus menerjemahkan dan mengintegrasikan data tersebut.”
Pergeseran budaya juga diperlukan. Mengingat upaya yang diperlukan untuk menyatukan proses dan data rantai pasokan, perusahaan dapat mengambil jalan pintas atau memilih keluar dari upaya integrasi.
Lebih jauh, banyak perusahaan telah mengambil pendekatan “jika tidak rusak, jangan perbaiki”, kata Pelino. Pada saat yang sama, kata Pelino, banyak perusahaan mulai menyadari berbagai kesenjangan dalam wawasan data mereka sebagai akibat dari penundaan dan disfungsi rantai pasokan selama pandemi. Meskipun mereka mungkin tidak menganggap perubahan sebagai hal yang penting sebelumnya, mereka mulai melihat teknologi menara kontrol, integrasi data, dan wawasan data sebagai misi penting berikutnya.
Memasangkan Teknologi Digital Twin dengan Analisis Rantai Pasokan
Alat lain yang membantu mengendalikan rantai pasokan adalah teknologi kembar digital untuk mengevaluasi risiko dan ancaman terhadap rantai pasokan.
Kembar digital adalah replika virtual aset dan proses di dunia nyata. Untuk rantai pasokan, kembaran digital sering kali mewakili ratusan aset, gudang, dan faktor logistik untuk menangkap bagaimana barang berpindah dari produsen ke pelanggan. Kembar digital telah berkembang sebagai cara untuk mengelola risiko seperti cuaca ekstrem, pemadaman listrik, dan, baru-baru ini, pandemi seperti COVID-19.
“Kembar digital membantu [perusahaan] melakukan analisis bagaimana-jika dengan overlay kembar digital menjadi sangat efisien, untuk mendapatkan [risiko] yang sangat terperinci,” kata Pelino.
Kembar digital mungkin masih dalam masa pertumbuhan atau tidak sepenuhnya mewakili semua proses rantai pasokan saat ini. Tetapi meskipun masih aspiratif, beberapa perusahaan telah menggunakannya dengan baik.
Perusahaan seperti Bridgestone Corp., produsen ban, menggunakan kembaran digital untuk memperpanjang usia ban. Perusahaan dapat membuat kembaran digital yang mencerminkan faktor-faktor seperti beban, kecepatan, kondisi jalan, dan perilaku mengemudi.
Bridgestone menggunakan kembar digital bersama alat analitik lainnya untuk lebih memahami dan mensimulasikan keausan ban. Perusahaan juga menggunakan teknologi kembar digital bersama dengan inisiatif data besar lainnya.
“Meskipun analitik memainkan peran utama, itu hanya menambah kembaran digital,” kata Hans Dorfi, direktur teknik digital, dalam laporan Deloitte tentang teknologi kembar digital. “Kembar digital mampu menangkap kinerja multidimensi ban dan juga dapat diterapkan pada produk yang sedang dikembangkan, di mana belum ada data yang tersedia.”
Menurut studi Juniper Research, pasar global untuk teknologi digital twin diperkirakan akan meningkat 17% pada tahun 2021, mencapai $12,7 miliar.
Pada saat yang sama, replikasi aset dan proses fisik menjadi tantangan – terutama ketika ada banyak sistem dan data lama yang berasal dari berbagai sumber, baik itu sensor IoT yang terhubung, sistem ERP, atau aplikasi lain. Data mereka mungkin berkualitas buruk atau sulit untuk diintegrasikan dengan sistem real-time dan IoT yang lebih baru, kata Pelino dari Forrester.
“Kembar digital sama berharganya dengan kualitas data yang masuk ke platform,” rekan penulis Juniper Research, Nick Maynard menyimpulkan.
Memang, hanya sebagian kecil perusahaan yang menggunakan teknologi kembar digital. Sebuah studi Gartner tentang implementasi IoT menunjukkan bahwa 13% perusahaan yang bekerja dengan proyek IoT sudah memiliki kembaran digital, sementara 62% lainnya sedang mengupayakan implementasinya.
Akhirnya, teknologi kembar digital dapat menghadirkan vektor serangan lain untuk aktivitas palsu.
“Permukaan serangan telah diperpanjang,” kata Pelino. “Sekarang saya menghubungkan rantai pasokan itu – aset itu, kendaraan itu – untuk seseorang yang ingin melakukan sesuatu yang buruk, ada lebih banyak tempat.”
