Dapatkah robot menyelamatkan musim liburan e-niaga?
Ini semakin dekat dengan Natal dan itu berarti sudah waktunya bagi manajer pemenuhan e-commerce untuk mulai khawatir tentang ketersediaan tenaga kerja untuk musim liburan.
Menurut artikel terbaru di Supply Chain Dive , “musim puncak tahun ini menjanjikan tantangan tambahan dalam merekrut karyawan baru karena kumpulan tenaga kerja yang tersedia menyusut”.
Seperti yang ditunjukkan artikel tersebut, tingkat pengangguran AS mencapai level terendah dalam 50 tahun pada September 2019.
Untuk manajer pemenuhan stres yang bahkan dapat membuat kabar baik tampak buruk:Federasi Ritel Nasional memproyeksikan pertumbuhan penjualan ritel liburan sebesar 3,8 persen menjadi 4,2 persen tahun ini.
Mengelola lebih banyak pesanan dengan lebih sedikit orang sambil menanggapi ekspektasi konsumen untuk pengiriman yang lebih cepat adalah skenario yang membuat manajer pemenuhan terjaga di malam hari.
Salah satu solusinya adalah meningkatkan permainan perekrutan Anda. Namun tidak ada jaminan Anda akan berhasil, bahkan jika Anda memilih untuk menawarkan bonus atau insentif yang menguras keuntungan.
Anda tidak hanya beroperasi di pasar tenaga kerja yang secara historis ketat, Anda juga bersaing dengan semua orang dalam rantai pasokan ritel untuk mendapatkan sejumlah kecil talenta yang tersedia.
Artikel tersebut menunjukkan bahwa UPS memiliki rencana untuk mempekerjakan 100.000 karyawan baru pada musim liburan ini dan FedEx berusaha untuk menambah 55.000.
Untungnya, ada solusi lain. Tahun ini mungkin terbukti menjadi titik kritis bagi robot gudang yang mengompensasi kumpulan tenaga kerja yang menyusut dengan memungkinkan transisi dari pengambilan barang-ke-barang yang intensif waktu ke pengambilan barang-ke-orang yang meningkatkan produktivitas.
Filosofinya sederhana. Alih-alih meminta pemetik melakukan perjalanan ke atas dan ke bawah untuk menarik produk, simpan produk dengan cara yang memungkinkannya untuk disajikan kepada pemetik stasioner yang fokus secara eksklusif pada perakitan pesanan.
Pendekatan ini, yang mendapatkan momentum signifikan dalam tiga tahun terakhir, dimungkinkan oleh sistem berbasis robot modular yang ringkas, seperti AutoStore dan CarryPick.
Mereka tidak hanya memanfaatkan sumber daya manusia dengan lebih baik, memungkinkan lebih banyak pesanan ditarik dengan lebih sedikit orang, mereka secara dramatis mengurangi waktu pengambilan untuk membantu memenuhi permintaan pelanggan untuk pengiriman yang lebih cepat.
Mereka juga tidak istirahat atau pulang pada malam hari sehingga mereka dapat mengatur pesanan sebelum pekerja manusia tiba di tempat kerja, secara efektif memperpanjang shift tanpa menambah gaji.
Tidak seperti sistem otomatisasi “bolted-down” tradisional, sistem modular ini memberikan fleksibilitas untuk menskalakan guna memenuhi throughput yang lebih tinggi yang dihasilkan dari pertumbuhan berkelanjutan atau permintaan puncak.
Dengan salah satu sistem yang disebutkan di atas, robot dapat ditambahkan saat itu juga untuk mendukung permintaan puncak.
Beberapa operator gudang bahkan membiarkan robot cadangan menganggur hampir sepanjang tahun dan kemudian menyebarkannya selama musim liburan ketika throughput mencapai puncaknya.
Mereka juga dapat dipindahkan ke gudang baru jika bisnis melebihi fasilitas tempat mereka awalnya ditempatkan.
Menjadi jelas bahwa pusat pemenuhan harus mengurangi ketergantungan mereka pada tenaga manusia untuk terus tumbuh dan memenuhi harapan pelanggan yang terus berubah.
Swisslog, penyedia teknologi otomasi logistik, mengatakan sistem otomasi barang-ke-orang robot memberikan solusi yang layak untuk melakukan hal itu. “Teknologinya sudah matang, skalabel, dan hemat biaya.”
