BMW Memimpin Pabrik Digital dalam Industri 4.0

Tampilkan dalam 10 pabrik digital terbaik kami, kita melihat bagaimana Grup BMW mengadopsi solusi Industri 4.0 untuk memdigitalkan produksi.

Membuka dunia peluang untuk Grup BMW, Industri 4.0 dalam sistem produksinya memungkinkan “penuh atas keinginan pelanggan individual dan meningkatkan fleksibilitas dan kualitas proses produksi.”

Grup ini mendorong modernisasi dalam produksinya dengan memdigitalkan sistemnya melalui empat kluster teknologi kunci: analitik data cerdas; logistik cerdas; otomatisasi inovatif dan sistem bantuan serta manufaktur aditif.

Digitalisasi dan inovasi ini mempengaruhi seluruh rantai nilai produksi Grup BMW. “Dari press shop hingga body shop hingga paint shop, dari assembly hingga logistik - setiap tahap produksi mendapatkan manfaat dari penggunaan proses digital,” komentar Grup BMW.

Analitik data cerdas

Analitik data cerdas - kemampuan untuk menangkap dan mengevaluasi data untuk meningkatkan proses. Grup BMW memanfaatkan teknologi ini dalam berbagai cara termasuk: 

• Analisis algoritma ribuan sambungan baut saat kendaraan dirakit memberikan masukan penting untuk identifikasi yang lebih andal kesalahan sebelum terjadi.

• Memanfaatkan kemampuan realitas virtual, menciptakan lingkungan 3D secara real-time. Ruang dan skenario virtual digunakan untuk mengoptimalkan proses dan keamanan.

• Memanfaatkan analisis data cerdas untuk membantu meningkatkan kualitas di seluruh rantai nilai. Dengan analisis data ini, grup dapat memperluas spesifikasi proses untuk mencakup analisis subjektif.

Logistik cerdas

Dengan memanfaatkan teknologi data cerdas dan informasi real-time untuk seluruh rantai pasoknya, Grup BMW berusaha mengembangkan sistem inovatif untuk operasi logistik yang lebih cerdas dan fleksibel.

“Fokusnya pada aplikasi seperti robot logistik, sistem transportasi otonom di pabrik dan proyek digitalisasi untuk rantai pasok ujung-ke-ujung,” komentar Grup BMW.

Bagaimana Grup BMW memanfaatkan teknologi dalam logistiknya: 

• Truk tarik otonom: digunakan dalam logistik assembly, robot ini menggunakan sinyal laser untuk menavigasi secara independen melalui ruang produksi.

• Robot transportasi cerdas: robot ini mampu mengangkut komponen hingga 0,5 ton secara independen. Teknologi ini menggunakan pemancar nirkabel untuk menentukan lokasinya, dan dapat menghitung rute terbaik menuju tujuan yang diinginkan. Robot transportasi ini juga didorong oleh baterai BMW i3 daur ulang dengan kapasitas untuk berkendara selama delapan jam.

• Distribusi terhubung: melalui jaringan distribusi terhubung grup, kendaraan mengirim dan menerima informasi terkait rute mereka dari pabrik hingga dealer. Saat berhenti, kendaraan meneruskan geolokasi dan statusnya ke pusat logistik. 

Otomatisasi inovatif

Saat berkaitan dengan otomatisasi inovatif, Grup BMW berusaha menggunakan solusi cerdas untuk mengurangi beban karyawan, melengkapi fleksibilitas dan kepekaan manusia dengan kekuatan robot. 

Bagaimana Grup BMW memanfaatkan otomatisasi inovatif:

• Robot kolaboratif ringan: robot kolaboratif Grup BMW bekerja bersama karyawan, melakukan tugas yang memberatkan dan presisi tinggi.  Robot ringannya sangat serbaguna, namun kecepatannya terbatas dan mereka dapat berhenti jika ada bahaya yang muncul. 

• Exoskeleton: seperti kerangka kedua, jenis robotika ini bekerja sebagai dukungan eksternal untuk tubuh, memperkuat kaki, lengan, atau punggung karyawan.

Manufaktur aditif

Berkala sejak 1990, Grup BMW telah memprototipe manufaktur aditif (cetak 3D), dan terus mengembangkan teknologi ini. Dengan penggunaan metode manufaktur aditif, waktu produksi bagian akan semakin pendek, serta memberikan potensi lebih besar untuk produksi yang lebih ekonomis dan fleksibel, dan individualisasi komponen.

Bagaimana BMW Memanfaatkan metode manufaktur aditif:

Pusat manufaktur aditif: berlokasi di pusat riset dan inovasi Grup BMW (Munich), pusat manufaktur aditif menangani hampir 25.000 pesanan prototipe, membangun lebih dari 100.000 komponen setahun. Bersamaan dengan BMW i Ventures, pusat ini juga berinvestasi di startup dan perusahaan baru untuk mengembangkan teknologi inovatif. 

Komponen seri: pada 2010, Grup BMW menyelesaikan penggunaan pertama yang berhasil dari teknologi ini dalam produksi seri kecil untuk roda pompa air dalam kendaraan DTM-nya. Komponen seri lainnya termasuk produksi tahun 2012 untuk bagian plastik di Rolls-Royce Motor Cars, dan pada 2017 untuk bagian logam di BMW i* Roadster.

Alat perakitan kustom: Grup BMW tidak hanya memanfaatkan teknologi ini untuk bagian produksi, ini juga telah memanfaatkan cetak 3D untuk menghasilkan dukungan jempol individual untuk mengurangi beban karyawan yang bekerja dalam perakitan kendaraan untuk menghindari beban berlebih pada sendi jempol.

Untuk mengetahui lebih lanjut tentang penggunaan Industri 4.0 oleh Grup BMW, klik di sini!

SEE ALSO:

• Top 10 pabrik digital: General Motors

• Top 10 Pabrik Digital: Samsung

• Top 10 pabrik digital: Siemens

• Baca edisi terbaru Manufacturing Global di sini

Untuk informasi lebih lanjut tentang topik manufaktur - silakan lihat edisi terbaru Manufacturing Global

Ikuti kami di LinkedIn dan Twitter

Sumber gambar: Grup BMW