Saat Mengalihkan Produksi Dari China Bukanlah Pilihan

Ini adalah solusi yang jelas untuk menghindari tekanan dari perselisihan perdagangan AS-China yang meningkat:memindahkan produksi ke negara-negara Asia Timur lainnya.

Beberapa perusahaan telah mengambil saham dan memindahkan manufaktur ke lokasi lain di Asia. Namun, bagi banyak orang lain, ini bukan pilihan yang layak.

Pencapaian paritas dalam kemampuan manufaktur, keahlian, dan infrastruktur bukanlah tugas yang mudah. Negara-negara lain di kawasan ini jauh kurang berkembang dibandingkan China dalam hal kesiapan rantai pasokan global. Mereka yang memiliki infrastruktur yang diperlukan tidak dapat mengakomodasi permintaan tambahan. Pergeseran dalam produksi juga dapat meningkatkan masalah peningkatan risiko rantai pasokan, seperti praktik perburuhan yang tidak adil.

Ketika pengirim memasuki pergolakan perencanaan musim puncak, banyak yang mencari cara untuk mengurangi paparan mereka terhadap tarif. Berikut adalah beberapa solusi yang mungkin.

Pendekatan “menarik ke depan”. Sejumlah pelanggan sekarang menerima pengiriman barang-barang impor yang seharusnya dikirim akhir tahun ini. Efek tarik ke depan terjadi di sejumlah segmen impor, karena pengirim barang berlomba untuk menghindari dampak tarif yang mengancam barang-barang China. Menurut Federasi Ritel Nasional, pengecer AS diperkirakan akan terus mengimpor barang dari China pada "tingkat yang luar biasa tinggi" sepanjang musim panas. Satu retailer elektronik besar menerima lebih banyak barang dalam periode dua minggu di bulan Februari tahun ini dibandingkan selama musim ramai 2018.

Mengubah persyaratan pada pesanan pembelian. Cara lain di mana perusahaan menghindari lonjakan biaya adalah dengan mengubah ketentuan pada PO agar tidak mengambil alih kepemilikan produk sampai produk tersebut menyentuh dermaga pusat distribusi mereka. Ini menempatkan tanggung jawab pada vendor untuk menyerap biaya tarif.

Pengiriman ke gudang berikat AS. Sebuah produsen elektronik besar sedang mengurangi dampak tarif dengan mengirimkan produk ke gudang berikat, di mana barang impor dapat disimpan tanpa pembayaran segera jatuh tempo. Bea dipungut hanya ketika barang-barang dikeluarkan dari gedung. Fasilitas ini dapat digunakan untuk mengelola arus kas dengan membagi tugas dari waktu ke waktu. Atau, pengguna dapat membayar tarif yang lebih rendah jika tarif diturunkan di kemudian hari.

Memanfaatkan program pemulihan tarif. Meskipun sering kurang dimanfaatkan oleh importir, program perbaikan tarif memang ada. Mereka termasuk Proses Pengecualian Bagian 301, di mana pengirim dapat mengajukan permohonan agar barang mereka terus masuk ke negara itu bebas bea. Perwakilan Dagang A.S. (USTR) menerbitkan Federal Register Notice 84 FR 21389 pada bulan Mei, menguraikan keputusan untuk memberikan putaran keempat permintaan pengecualian dari bea 25 persen yang dinilai berdasarkan investigasi Bagian 301 terkait barang dari Tiongkok.

Tidak dapat disangkal bahwa perselisihan perdagangan yang sedang berlangsung dengan China menantang perusahaan-perusahaan AS, dan tampaknya tidak akan berhenti dalam waktu dekat. Laporan menunjukkan bahwa kantor USTR telah dibanjiri dengan permintaan dari perusahaan yang mendesak pemerintahan Trump untuk mundur, dengan alasan kurangnya pilihan sumber di luar China, dan dampak negatif yang berkembang pada laba mereka. Presiden Trump juga mengancam akan memungut tarif atas barang-barang Meksiko, yang akan menimbulkan tantangan rantai pasokan lain bagi perusahaan-perusahaan yang berbasis di AS. Karena gangguan yang disebabkan oleh tarif terus berlanjut, pengirim memerlukan strategi yang fleksibel untuk mengelola dampak jangka pendek dan jangka panjang terhadap bisnis mereka.

Mereka tidak perlu pergi sendirian. Penyedia logistik pihak ketiga dapat membantu mengembangkan layanan khusus yang sesuai dengan kebutuhan unik rantai pasokan yang kompleks. Logistik outsourcing dan layanan rantai pasokan adalah pilihan lain, yang memungkinkan pengirim untuk fokus pada bisnis intinya. Mitra 3PL tepercaya dapat menyediakan pakar logistik, akses ke kapasitas operator, dan teknologi khusus untuk mengelola pengiriman secara proaktif. Ini juga dapat membantu mengumpulkan data yang mendorong intelijen bisnis dan pengambilan keputusan waktu nyata, sambil memberikan tampilan "menara kontrol" dari transportasi pengirim. Solusi apa pun yang Anda pilih, sekaranglah saatnya untuk mengambil tindakan strategis dan mengamankan rantai pasokan Anda di masa depan.

Ross Spanier adalah Wakil Presiden Senior Penjualan dan Solusi di GlobalTranz .