Bagaimana Pelabuhan Pedalaman Dapat Menghubungkan Rantai Pasokan A.S. dengan Lebih Baik
Rantai pasokan telah mengalami guncangan yang cukup besar selama setahun terakhir. Selain ledakan e-niaga, pemasok dan distributor telah menyulap protokol kesehatan baru, munculnya teknologi baru yang dirancang untuk dunia yang dilanda pandemi, dan fluktuasi permintaan dan pengiriman produk yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Sama seperti bagian dunia lainnya, kami tidak siap untuk semua ini. Namun di tengah begitu banyak gejolak dan tragedi, pandemi telah memaksa perusahaan untuk berpikir lebih proaktif, membuat rencana yang lebih strategis, dan mengejar perubahan struktural yang nyata — bukan perbaikan tambal sulam, tetapi investasi sejati dalam solusi jangka panjang yang berkelanjutan.
Saat kita bersatu untuk membangun rantai pasokan yang lebih tangguh dan cekatan untuk masa depan, kita harus memikirkan kembali ruang, proses, dan pengembangan tenaga kerja. Semua faktor tersebut bertemu di pelabuhan pedalaman.
Pelabuhan pedalaman adalah model pemikiran ke depan untuk penyimpanan dan transportasi barang, berfungsi sebagai perhentian berikutnya setelah pelabuhan laut, dan menyediakan konektivitas multi-moda untuk distributor.
Bagi para pemimpin industri dan pemangku kepentingan yang mempertimbangkan investasi dalam pengembangan pelabuhan darat, berikut adalah beberapa kunci keberhasilan.
Prioritaskan lokasi dan aksesibilitas. Tidak mengherankan, lokasi menjadi penentu utama dalam pengembangan rantai pasokan dan pusat logistik. Untuk pelabuhan pedalaman, ada beberapa faktor penting yang perlu dipertimbangkan.
Kami beroperasi di lingkungan kecepatan-ke-pasar, di mana mendapatkan produk ke konsumen "kemarin" sering menjadi arahan. Tujuannya adalah agar produk masuk dan keluar melalui berbagai jalur transportasi secepat dan seefisien mungkin. Oleh karena itu, terletak di dekat arteri utama di wilayah mana pun adalah kuncinya.
Ini termasuk konektivitas multimoda dan akses ke pelabuhan laut, sistem kereta api, infrastruktur jalan raya, dan pasar konsumen dan B2B yang berkembang pesat. Namun, situs yang menawarkan tingkat opsionalitas ini sedikit dan jarang, yang berarti pemimpin rantai pasokan dan pengembang harus memiliki banyak akal.
Merevitalisasi ruang yang ada. Salah satu tantangan utama yang dihadapi pembangunan pelabuhan darat adalah ketersediaan lahan di pusat kota yang terbatas. Saat volume produk meningkat, permintaan akan ruang terus meningkat.
Sebagai akibat dari faktor-faktor yang disebutkan di atas, dikombinasikan dengan kenaikan biaya tanah, lebih banyak perusahaan mungkin akan berinvestasi kembali di lokasi industri lama yang kurang dimanfaatkan. Ini biasanya membanggakan infrastruktur yang luas, akses transportasi dan kedekatan dengan tenaga kerja.
Ke depan, reinvestasi di lokasi brownfield, pabrik tua dan pabrik manufaktur akan sangat penting untuk pengembangan pelabuhan pedalaman dan operasi rantai pasokan di masa depan. Situs-situs ini sering memiliki infrastruktur di tempat dan berlokasi strategis di dalam wilayah metropolitan yang berpenduduk. Pertimbangan lokasi kosong non-tradisional lainnya, seperti mal regional atau taman kantor kosong, juga cocok untuk jenis penggunaan kembali adaptif ini.
Berkomitmen pada keberlanjutan. Salah satu kerugian memiliki situs yang sebelumnya digunakan industri adalah kemungkinan besar akan membawa stigma komplikasi lingkungan. Ada peluang untuk membalikkan paradigma ini. Penggunaan kembali bekas lokasi industri mendukung pembangunan berkelanjutan, dan membantu perusahaan mencapai tujuan keberlanjutan perusahaan mereka. Konsumen sangat menyadari tanggung jawab sosial perusahaan (CSR), terutama yang berkaitan dengan rantai pasokan dan bagaimana hal itu berdampak pada kehidupan sehari-hari mereka. Saat kita melihat ke depan untuk pertumbuhan pelabuhan pedalaman, akan menjadi penting untuk menerapkan standar energi dan menawarkan panduan kepada pengguna tentang bagaimana mereka dapat melengkapi ruang mereka dengan cara yang hemat energi dan hemat biaya.
Fasilitas pelabuhan darat utama juga akan membanggakan infrastruktur digital yang kuat. Kemitraan yang erat dengan penyedia internet dan komunikasi yang dapat dimanfaatkan pengguna bukan hanya sebagai nilai tambah, tetapi juga penting, terutama karena pengguna berusaha mengubah penggunaan teknologi dan perangkat, serta mengintegrasikan kemampuan pelacakan.
Pikirkan tentang pengguna target. Dengan meningkatnya tekanan pada rantai pasokan global, munculnya e-commerce, dan pertumbuhan metode langsung ke konsumen, perusahaan tidak hanya mencari fasilitas penyimpanan. Mereka menginginkan lingkungan yang dapat beradaptasi yang memaksimalkan opsionalitas dan pertumbuhan rantai pasokan, infrastruktur teknis yang kuat, dan mitra strategis untuk mengatasi tantangan dan berbagi solusi inovatif.
Selangkah lebih maju, pelabuhan darat harus berfungsi sebagai penghubung, tidak hanya dari satu tujuan ke tujuan lainnya, tetapi antara pengguna yang mungkin berada dalam situasi unik untuk berkolaborasi. Misalnya, mungkin ada pengguna yang mengalihdayakan pengemasannya ke perusahaan yang jaraknya ribuan mil dan dapat mengambil manfaat dari kemampuan pengemasan pengguna lain, menghilangkan penghentian lain dalam rantai pasokan. Jangan meremehkan nilai memupuk keragaman di antara pelanggan. Pelabuhan pedalaman dapat berfungsi sebagai tempat pembuktian yang sempurna untuk memicu inovasi di antara pemasok, pengirim, dan pengguna, yang melanjutkan evolusi rantai pasokan yang efisien dan dikelola dengan baik.
Untuk setiap pelabuhan pedalaman, lingkungan bisnis yang mendukung sangat penting untuk mengembangkan infrastruktur dan menarik pengguna. Luangkan waktu untuk mengembangkan hubungan ini, dan jika memungkinkan, tawarkan solusi kebijakan yang mendorong lingkungan bisnis yang stabil dan dapat diprediksi.
Jika tahun lalu telah mengajari kita sesuatu, kita tidak boleh berpuas diri. Kita harus mengevaluasi. Kita harus berevolusi. Kita harus berkomitmen pada perubahan nyata dan sistemik dalam pembangunan ekonomi dan infrastruktur. Kemudian, kami tidak hanya akan membangun jalur perdagangan yang lebih tangguh; kami akan menciptakan lapangan kerja baru dan mempertahankan jantung industri Amerika.
Marc Salotti adalah direktur pelaksana di Tradepoint Atlantic.
