Smart Sourcing Bots Mengambil Pengadaan Angkutan Udara
Skala gangguan yang belum pernah terjadi sebelumnya yang disebabkan oleh pandemi terus mendatangkan malapetaka di seluruh rantai pasokan global pada bulan-bulan awal tahun 2021.
Dengan 94% perusahaan Fortune 1000 yang mengalami gangguan, organisasi melakukan digitalisasi untuk meningkatkan ketahanan dan mencapai tujuan biaya dan efisiensi, khususnya dalam pengadaan. Salah satu bidang yang sangat matang untuk transformasi adalah dalam pengadaan pengiriman barang melalui udara, yang permintaannya terus meroket karena kapasitas masih terbatas. Dengan perubahan jadwal yang terjadi lebih cepat dari sebelumnya, kelincahan dan daya tanggap terhadap perubahan kapasitas sangat penting.
Tim pengadaan, terutama yang mengelola rantai pasokan global yang besar dan kompleks, harus beradaptasi dan bergerak cepat untuk mengamankan kapasitas logistik yang berharga. Dengan memperdagangkan pendekatan sumber manual yang membosankan dan menggantinya dengan proses cerdas dan otomatis, bisnis dapat menemukan keselarasan baru antara manusia dan mesin yang mengatasi tantangan angkutan udara yang akan tetap ada.
Berasal dari penurunan pesat dalam perjalanan udara komersial yang disebabkan oleh COVID-19, sumber strategis kargo udara menjadi lebih sulit dari sebelumnya. Biasanya, 80% kargo transatlantik berjalan bersama penumpang pada penerbangan komersial. Tetapi sementara jumlah penerbangan menurun, permintaan transportasi udara meningkat, karena jalan lain mengalami gangguan. Badai yang sempurna ini membuat tim pengadaan berebut pilihan.
Lebih buruk lagi, gangguan tersebut telah menyebabkan banyak maskapai penerbangan berhenti menghormati tarif kontrak dan beralih ke model penawaran spot. Karena jalur baru dibutuhkan dan tuntutan untuk pengiriman tepat waktu meroket, kegiatan penawaran di tempat menjadi sangat mendesak dan sangat kompleks secara tak terduga. Mendapatkan banyak penawaran dari beberapa operator dalam skala besar dan secara real-time bisa sangat melelahkan, terutama ketika tim pengadaan mengelola proses secara manual. Hasil tipikal:waktu respons lebih lambat, kesalahan, tingkat lebih tinggi dari yang diperlukan. serta negosiasi dan pembelanjaan yang tidak terlacak.
Tim pemasok harus mencari solusi yang memungkinkan otomatisasi dan manusia bekerja sama untuk meminimalkan risiko, memaksimalkan peluang, dan memperkuat hubungan pelanggan-pemasok.
Tim pengadaan beralih ke sumber bot untuk mengotomatiskan proses penawaran tempat yang melibatkan mengundang operator yang tepat untuk bersaing, mengumpulkan dan memvalidasi tawaran, pembaruan status pengiriman pesan, melakukan pencarian kartu tarif dan informasi jalur, dan menghitung rekomendasi penghargaan. Sementara itu, bot sumber ini terus belajar, memahami, dan beradaptasi dengan perubahan dunia nyata dan kebutuhan yang berkembang, memberi pemimpin sumber kelincahan yang mereka butuhkan untuk membawa organisasi mereka maju. Jika proses ini disederhanakan, tim pengadaan dapat menghemat waktu dan berkolaborasi secara lebih efektif, sehingga menghasilkan pengambilan keputusan yang lebih cerdas.
Kemajuan dalam teknologi otomasi telah memungkinkan bot sumber “kategori-pintar” yang dapat mengidentifikasi dan memahami secara spesifik industri tempat mereka beroperasi. Misalnya, bot pengadaan angkutan udara dirancang untuk menavigasi tantangan yang disajikan di pasar kargo udara, sedangkan bot angkutan laut dirancang khusus untuk aktivitas penawaran angkutan laut.
Terlepas dari industrinya, bot sumber cerdas membantu perusahaan mendapatkan keunggulan kompetitif yang penting, dengan penghematan yang meningkat, kualitas keputusan yang lebih baik, dan tingkat kepatuhan proses yang lebih tinggi. Manfaat tersebut dapat menjadi perbedaan antara tenggelam dan berenang melawan kompetisi.
Penting untuk dicatat bahwa sementara kecerdasan buatan mungkin dapat "mengambil alih" peran manusia dalam hal tugas-tugas yang membosankan dalam pengadaan, manusia membawa sesuatu ke meja yang hampir mustahil untuk ditiru di rekan-rekan teknologi mereka.
Bot tidak dapat bersaing dengan manusia dalam hal empati, kreativitas, dan pemikiran strategis. Dengan kompleksitas rantai pasokan saat ini, khususnya di bidang angkutan udara, koneksi manusia dan kecerdasan, dan penting ketika membuat keputusan pengadaan dan membangun kemitraan. Dengan A.I. menangani sisi pekerjaan yang monoton, manusia dapat mengerjakan proyek dan tugas yang lebih kompleks, seperti manajemen hubungan pemasok, manajemen risiko, dan inovasi pemasok.
A.I. dan manusia adalah pasangan yang sempurna dalam pengadaan. Bot sourcing otomatis dapat mengelola tugas sourcing yang berulang namun rumit, sehingga tim pengadaan memiliki waktu untuk fokus pada operasi bisnis yang sama pentingnya tetapi uniknya manusia. Masa depan adalah manusia plus mesin, dan pengadaan adalah area bisnis yang sempurna untuk memulai.
Alan Holland adalah pendiri dan CEO Keelvar.
