Studi Kasus: Pabrik Honda Lincoln – Keunggulan Teknis dan Keandalan

Kompleks manufaktur Honda di Lincoln, Alabama, dirancang dengan presisi dan kebersihan yang dapat Anda harapkan dari fasilitas medis.

Lingkungan yang dirancang dengan cermat, dengan rumput hijau subur, dedaunan warna-warni, dan lingkaran melingkar tertutup, menciptakan kesan memasuki kompleks perkantoran mewah daripada pabrik besar yang menempati 4.500 karyawan.

Selama tur kunjungan baru-baru ini yang mencakup sekitar 25 persen dari jejak 3,1-juta-kaki-persegi pabrik, satu-satunya debris asing yang terlihat di luar area produksi adalah satu baut di lantai.

Kesederhanaan ini mencerminkan keranjang bedah: setiap alat memiliki tempat yang ditetapkan, dan semuanya tepat di tempatnya.

Seragam putih dan jaket gaya lab coat yang dipakai oleh semua karyawan Honda memperkuat kultur keseragam dan profesionalisme.

Pekerja memantau lantai dengan clipboard, mencatat catatan dan mencatat data untuk mengisi dashboard performa ekstensif.

Operasi yang unggul, pemeliharaan proaktif, dan fokus pada fleksibilitas, kesejahteraan, dan keandalan mendefinisikan etos manufaktur Honda.

Manufaktur sehat adalah sumbu filsafat Honda.

Komponen rangka gerak ditambahkan ke mesin V-6 3,5-liter di pabrik Honda di Lincoln, Alabama.

Kemitraan dalam Keandalan

Pabrik Lincoln mendapat pujian tinggi untuk program pemeliharaan dan keandalannya.

Tim internal dan eksternal bekerja sama untuk menjaga lingkungan produktif dan bebas dari gangguan.

Operasi dibagi menjadi pemeliharaan produksi—bertanggung jawab atas aset modal yang secara langsung membangun kendaraan—dan layanan pabrik—memastikan performa semua aset tetap lainnya.

"Saya bertanggung jawab atas konstruksi baru, bangunan yang ada, distribusi utilitas, lingkungan dan layanan umum, yang mencakup kebersihan, seragam, mobil pool, keamanan, dan pemeliharaan area seperti kafetaria, kamar ganti, dan kredit union," kata Manajer Divisi Layanan Pabrik Mark LaRue.

Layanan pabrik terdiri dari 12 karyawan Honda dan sekitar 70 asosiasi kontrak. BE&K Inc. menyediakan 45 dari kontraktor itu, sementara perusahaan lain menangani pengolahan air, perawatan taman, dan lainnya.

"Ini baru untuk Honda…" kata LaRue. "Ini adalah situs pertama yang me-outsource fasilitas pemeliharaan. Ini adalah eksperimen besar. Salah satu hal yang kami pelajari sebelumnya dan juga sesudahnya adalah bahwa sangat penting untuk terus mendorong kelompok-kelompok ini bersama-sama dan menjaga penekanan pada kerja tim. Kerja tim tidak boleh menjadi kata samaran atau slogan. Kami harus benar-benar mitra. Kami sejauh mana mitra bahwa BE&K adalah inti dari operasi kami pada pelaporan bulanan. Ketika kami memasuki siklus anggaran tahun, mereka bekerja untuk mengembangkan anggaran."

Kabel dan tabung badan bawah ditambahkan ke kendaraan sport utility Honda Pilot di pabrik.

Kedua departemen beroperasi pada model terintegrasi operate-and-maintain.

"Orang yang memisahkan kompresor udara adalah orang yang sama yang mengoperasikan kompresor udara. Kami ingin orang-orang ini memiliki rasa sentuhan terhadap operasi dan tidak terputus," kata LaRue.

Sinergi ini, dikombinasikan dengan kode seragam, membuat sulit untuk membedakan staf layanan pabrik Honda dari kontraktor.

Itu sengaja, kata LaRue.

"Di fasilitas dan dalam pemeliharaan untuk pabrik ini secara keseluruhan, kami memiliki motto: ‘Kami ingin menghilangkan gangguan yang mengalihkan fokus dari pembuatan mobil,’" kata dia. "Secara fundamental, kami di sini untuk membuat mobil. Kami menghasilkan uang dengan membuat mobil. Fasilitas tidak. Dalam skema besar, ada orang yang membuat mobil dan orang yang tidak. Jika Anda tidak membuat mobil, Anda adalah departemen pendukung. Jadi, kami sangat serius dengan dukungan kami. Kami ingin menciptakan lingkungan produktif."

Pemeliharaan produksi mendorong uptime, keandalan, dan Efektivitas Keseluruhan Peralatan (OEE), menggunakan teknik mencegah dan prediktif untuk mencegah downtime.

Layanan pabrik memastikan lingkungan produktif dengan menyediakan utilitas terpercaya, ruang kerja yang nyaman, dan area bersama yang bersih.

"Anda harus memiliki utilitas yang terpercaya. Anda harus memiliki ruang kerja yang nyaman. Anda harus memiliki area bersama yang bersih dan fungsional," kata LaRue. "Jika pekerja barisan assembly datang bekerja dan dingin ketika dia memasuki barisan, dia akan memikirkan seberapa dingin itu daripada bagaimana dia melakukan prosesnya untuk membuat mobil. Kami pikir kita memiliki koneksi langsung ke kendaraan."

Ini dimulai sebelum karyawan bahkan melangkah masuk.

"Saat asosiasi berkendara ke tempat kerja, kami ingin mereka merasa mereka datang ke tempat yang bagus untuk bekerja," kata dia. "Lanskap itu—itu sangat disengaja. Itu bukan untuk citra publik; itu terutama untuk asosiasi kami. Mereka datang. Tampak bagus dan bersih. Itu benar-benar mengatur nada untuk bagaimana kami ingin membuat kendaraan. Kami menghilangkan gangguan."

Asosiasi merayakan kendaraan Honda ke-1 juta dan mesin V-6 yang dibangun di Alabama.

Analisis Wheel

Kerusakan mengganggu tim; situs Lincoln Honda mengurangi ini dengan menggunakan roda analisis masalah yang diaktifkan ketika kegagalan tidak terduga terjadi.

Spor pertama, Analisis Masalah, melibatkan tinjauan rinci dari insiden.

"Kami memasuki analisis masalah yang cukup rinci ketika kami memiliki kegagalan," kata LaRue. "Misalnya, pendingin di Baris 1 mati secara bersamaan suatu hari di bulan Juli. Kehilangan pendingin udara di bulan Juli di Alabama bukan menyenangkan. Ini juga mempengaruhi proses cat karena kami menyediakan air di sana pada suhu tertentu. Jika suhu naik beberapa derajat, mereka tidak dapat memelihara lingkungan yang tepat dan harus mematikan."

Spor berikutnya, Tanggapan Darurat, mengevaluasi waktu respons; dalam pemadaman pendingin Juli, memakan waktu dua jam untuk membawa unit kembali online dalam mode manual.

Spor berikutnya, Akar Masalah yang Benar dan Analisis PM, menentukan apakah masalah dasar adalah mekanis, perangkat lunak, atau prosedural. Dalam kasus ini, akar masalah adalah masalah firmware di PLC, bukan kesalahan proses. Tidak ada perubahan pemeliharaan mencegah yang diperlukan, tetapi analisis memberikan informasi untuk pembaruan di masa depan.

Pengambilan Informasi menyebarkan pelajaran di seluruh jaringan global Honda, memastikan masalah yang mahal dihindari di tempat lain.

"Masalah membiayai Anda uang. Itu mahal. Jika Anda membayar untuk pelajaran itu di satu lokasi, Anda tidak ingin membayar untuknya di lokasi lain. Anda perlu menyebarkan kabar," menekankan LaRue.

Bersih dan Hijau

Pabrik Honda di Lincoln, Alabama, bersih dan hijau. Sejak memulai produksi pada tahun 2001, ini adalah situs nol-landfill. Setiap tahun, situs ini mengirim nol pon sampah ke landfill.

"Kami memiliki program daur ulang yang sangat luas," kata manajer layanan pabrik Mark LaRue. "Yang tidak didaur ulang masuk ke energi limbah. Kami juga mencoba menghemat air dan energi. Kami memiliki hasil yang luar biasa dengan emisi udara kami. Bahkan hal seperti pasir resin untuk cetak tekanan rendah didaur ulang dan digunakan."

Deteksi dan Diagnosis

Pabrik Honda menggabungkan alat pemantauan canggih dengan keahlian manusia untuk mencegah kegagalan.

Sementara teknologi prediktif menandai potensi masalah, teknisi yang berpengalaman melakukan inspeksi fisik untuk menangkap petunjuk halus seperti bau atau kebocoran.

Selama tur terdekat, bau ozon dari perangkat switching terdeteksi dan diperbaiki sebelum produksi terpengaruh.

Kebersihan adalah prasyarat untuk deteksi dini: peralatan yang dibersihkan, ganggang yang jelas, dan kebocoran minimal memungkinkan identifikasi cepat kebocoran.

Data adalah tulang punggung pendekatan ini.

"Honda sangat merupakan organisasi yang berbasis data," kata LaRue. "Semua presiden Honda adalah insinyur. Kami sangat merupakan perusahaan teknik. Jadi sebaliknya, ketika Anda berkumpul dengan sekelompok insinyur, mereka secara alami ingin melihat data."

Dashboard berwarna melacak keselamatan, lingkungan, kualitas, pengiriman, biaya, pelatihan, dan moral—hijau untuk baik, kuning untuk waspada, merah untuk masalah.

Penyimpangan diidentifikasi dengan cepat dan dibagikan dengan situs Honda di seluruh dunia.

Hanya Fakta

Pabrik: Honda Manufacturing of Alabama di Lincoln, Alabama. Situs, yang memulai produksi kendaraan pada November 2001, berlokasi 40 mil timur Birmingham.

Ukuran pabrik: 3,1 juta kaki persegi.

Ukuran situs: 1.350 ekar.

Ketenagakerjaan pabrik: 4.500 karyawan.

Produk: Honda Odyssey minivan, Honda Pilot SUV dan mesin V-6. Pabrik memiliki kapasitas produksi tahunan 300.000 kendaraan dan mesin V-6.

Operasi: Stempel, pengelasan, cat, injeksi plastik, cetakan, pemesinan, pemasangan dan sub-pemasangan, pemasangan mesin, pengujian, dan jaminan kualitas.

FYI: Pada 3 November, pabrik menandai produksi kendaraan dan mesin ke-1 milinya.

Sikap yang Benar

Soichiro Honda sekali kata, "Produk unggul tidak datang dari tempat kerja yang dilanda kekacauan dan kotoran."

Dengan keacuan diagnostik dan presisi bedah, tim pemeliharaan dan layanan pabrik menghilangkan kekacauan dan gangguan, menciptakan lingkungan yang produktif, efisien, dan andal.

Manufaktur sehat—ini adalah inti dari Honda.