Wawasan Pemasaran &Penjualan dari Mantan Insinyur Honda

Banyak perusahaan industri tidak mempercayai layanan pemasaran dari luar karena mereka tidak percaya bahwa mereka memahami bisnis atau audiens mereka. Sejujurnya, itu adalah asumsi yang benar untuk sebagian besar agen pemasaran tradisional.

Tapi kami melakukan hal yang berbeda di Thomas. Pendiri kami, seorang insinyur mesin dengan lebih dari 15 tahun pengalaman pemasaran, memimpin tim ahli pemasaran dan insinyur untuk memberikan peningkatan yang memecahkan rekor dalam menghasilkan prospek dan penjualan. (Lihat bagaimana kami mendorong peningkatan 113% dalam perolehan prospek dan 60% peningkatan penjualan untuk CJWinter di sini.)

Kami baru-baru ini mempekerjakan seorang insinyur aplikasi baru, Ryan Singler, dari Honda, dan sementara kami (dan klien kami) telah mengambil semua wawasannya, kami pikir mungkin membantu Anda untuk mengenalnya juga.

Ryan memperoleh gelar Teknik Mesin dari University of Dayton dan kemudian menjabat sebagai Pemimpin Tim Analisis Kompleks dan Penyelesaian Interior di Honda. Selama empat tahun di perusahaan, ia meninjau dan mengoptimalkan desain model baru untuk kemampuan manufaktur dan memimpin analisis kompleks terkait masalah kualitas produksi massal.

Sekarang, dia hadir untuk membantu memandu perusahaan di bidang manufaktur dan industri untuk menggunakan pemasaran digital guna menghasilkan prospek berkualitas tinggi dan mencapai tujuan bisnis mereka — lihat di bawah:

Dengan semakin banyak perusahaan yang mendukung inisiatif STEM akhir-akhir ini, sepertinya orang-orang mendapatkan pengalaman dengan dunia teknik di usia yang lebih muda. Apakah Anda tumbuh dengan paparan industri yang membuat Anda ingin menjadi seorang insinyur?
Tidak terlalu. Sejujurnya, saya tidak pernah benar-benar penggemar berat pembelajaran di kelas tradisional — saya suka terlibat langsung, mengevaluasi masalah, dan menemukan solusi. Saya mempertimbangkan beberapa jalur yang berbeda, dan untuk sementara, saya condong ke arah menjadi mekanik.

Baru setelah saya di sekolah menengah, seorang konselor bimbingan meyakinkan saya untuk mempelajari teknik, dan ketika saya mulai mengunjungi sekolah dan melihat beberapa proyek desain senior, saya dijual di bidang teknik mesin.

Setelah lulus dari University of Dayton, Anda bekerja di Honda, yang merupakan tempat yang bagus untuk memulai dan mengembangkan karir Anda. Saya yakin pekerjaan Anda berubah selama waktu itu, tetapi dapatkah Anda berbicara tentang hari-hari terakhir Anda di perusahaan?
Sebagai seorang insinyur kualitas, masalah produksi massal selalu menjadi tanggung jawab utama. Jika ada masalah kesesuaian dan penyelesaian yang diajukan oleh inspektur kami, saya akan bertanggung jawab untuk menemukan akar masalahnya dan bekerja dengan departemen atau pemasok yang bertanggung jawab untuk mengembangkan tindakan pencegahan.

Ketika produksi massal berjalan lancar, saya akan mengerjakan pengembangan model baru — ini bisa berupa apa saja mulai dari meninjau data 3D untuk model masa depan hingga bepergian ke Jepang untuk bertemu dengan para desainer guna mencoba merancang perjuangan produksi massal saat ini pada model masa depan tersebut.

Saran apa yang Anda miliki untuk pemilik bisnis yang ingin mendapatkan kontrak dengan nama besar seperti Honda?
Yah, jelas saya tidak terlibat langsung dengan pengadaan, tetapi saya bekerja dengan banyak pemasok setelah mereka dievaluasi oleh tim pembeli dan dibawa masuk. Saya akan mengatakan bahwa saya tidak pernah melihat pemasok baru masuk dan langsung ke pemasok terbesar. kontrak. Sebagian besar waktu saya bekerja dengan pemasok baru, itu pada bagian volume yang lebih rendah atau pada teknologi baru yang tidak mereka miliki pemasoknya.

Jadi saran terbesar yang bisa saya berikan adalah melompat pada salah satu peluang aneh yang muncul. Saya tahu perusahaan ingin mendapatkan kesepakatan $1.000.000 dengan perusahaan besar pada pekerjaan pertama mereka, tetapi penting untuk mengambil pekerjaan yang lebih kecil untuk mengembangkan hubungan Anda dengan insinyur desain. Desainer ini mungkin tidak mendapatkan keputusan akhir tentang siapa yang akhirnya mendapatkan kontrak besar, tetapi mereka biasanya mencoba mempengaruhi pembeli untuk memilih pemasok yang mereka sukai untuk diajak bekerja sama.

Itu wawasan yang bagus! Apa lagi yang mungkin tidak diketahui oleh pemilik bisnis tentang proses rekayasa di perusahaan besar?
Seperti yang baru saja saya sebutkan, Anda mungkin tidak akan mendapatkan kontrak besar atau menjadi pemasok tingkat satu untuk pekerjaan pertama Anda. Anda benar-benar perlu meningkatkan peringkat Anda — ambil kontrak $50.000 itu jika Anda bisa.

Saya juga akan mendorong pemilik bisnis untuk mengunduh survei Kebiasaan Membeli Industri yang baru saja kami lakukan — memiliki banyak wawasan hebat tentang apa yang dicari orang-orang pengadaan di ruang kami dan bagaimana Anda dapat menjangkau mereka dengan cara terbaik.

Sepertinya Anda memiliki pengalaman yang luar biasa bekerja di Honda, jadi bisakah Anda berbicara sedikit tentang apa yang membuat Anda keluar dari peran teknik tradisional dan bergabung dengan RPM?
Meskipun saya menikmati waktu saya bersama Honda, saya menginginkan tantangan baru tanpa meninggalkan ruang produksi sepenuhnya, dan saya tidak yakin seperti apa tantangan itu sampai saya bertemu dengan tim RPM.

Semua orang di sini memiliki begitu banyak hasrat untuk manufaktur, dan mereka selalu ingin belajar lebih banyak dan mendorong batasan, yang merupakan kombinasi sempurna bagi saya.

Saya akui bahwa saya akan merindukan seragam di Honda — itu membuat bersiap-siap di pagi hari jauh lebih mudah.

Pertanyaan terakhir untuk Anda — apa yang paling menggairahkan Anda tentang pemasaran masuk dan dampaknya terhadap manufaktur?
Selama saya di Honda, saya bekerja dengan semua orang mulai dari insinyur desain dan pembeli hingga orang-orang di jalur perakitan, jadi saya tahu secara langsung peluang yang dapat diciptakan oleh pemasaran digital di ruang industri.

Pada tingkat pribadi, saya sangat bersemangat untuk bekerja dengan tim pemasar dan sesama insinyur internal kami untuk terus memberikan konten terbaik kepada pelanggan kami dan prospek mereka untuk membawa bisnis baru.

Pemikiran Terakhir

Jika Anda memiliki pertanyaan untuk Ryan, silakan beri komentar di bawah atau hubungi kami di sini.