Lima Praktik Terbaik dalam Telematika Transportasi
Lebih dari 70 persen dari semua tonase kargo yang dipindahkan di AS menggunakan truk, menurut American Trucking Associations. Dengan 3,6 juta truk Kelas 8 tugas berat di jalan dan 3,5 juta pengemudi, keselamatan dan efisiensi adalah yang paling penting.
Telematika merupakan salah satu solusi yang akan terus mengubah industri transportasi dan rantai pasok. Bagian dari Internet of Things (IoT), ini mengumpulkan informasi kendaraan seperti lokasi dan kecepatan — seberapa keras pengemudi mengerem, diagnostik mesin, konsumsi bahan bakar, dan banyak lagi. Ini bertindak sebagai jenis hub komunikasi, menyediakan data dari berbagai sensor dan sistem di truk. Pengemudi dapat menerima umpan balik perjalanan demi perjalanan tentang perilaku dan kinerja berisiko. Informasi tersebut kemudian dapat digunakan untuk mengurangi kecelakaan, menegosiasikan tarif asuransi dan banyak lagi. Hasilnya adalah waktu henti kendaraan yang lebih sedikit, margin keuntungan yang lebih tinggi, dan premi yang lebih rendah.
Manfaatnya banyak. Namun, mempertahankan sistem yang berhasil dan sesuai setelah perangkat diimplementasikan di truk dapat menjadi tantangan. Baik memiliki perusahaan transportasi atau bekerja dengannya, berikut adalah lima praktik terbaik telematika yang harus dimasukkan ke dalam program manajemen risiko.
Mengukur kecepatan pengemudi. Pelacakan kecepatan adalah komponen paling penting dan bermanfaat yang disediakan sistem telematika. Sistem tidak hanya akan melacak kecepatan setiap pengemudi, tetapi juga akan melacak seberapa sering kendaraan berhenti, seberapa cepat ada akselerasi dari berhenti, dan waktu yang dihabiskan dalam lalu lintas. Fungsi ini memastikan keselamatan pengemudi dan orang-orang di sekitarnya, serta mengidentifikasi efisiensi penghematan waktu di masa depan. Terakhir, pastikan bahwa persyaratan dan harapan keselamatan dikomunikasikan dengan jelas saat membahas protokol dan kebijakan kecepatan.
Jadikan itu wajib. Untuk mengoptimalkan penggunaan peralatan ini untuk pencegahan kerugian, mengidentifikasi bagaimana teknologi dapat memengaruhi program manajemen risiko perusahaan dan menetapkan ekspektasi kinerja, dan menjadikannya wajib bagi semua pengemudi. Jika tidak, akan sulit untuk mengukur dan membandingkan kinerja pengemudi, menemukan tren, dan menghitung laba atas investasi yang sebenarnya.
Mematuhi program tindakan disipliner. Penting untuk bereaksi terhadap kebiasaan mengemudi berbahaya yang ditangkap melalui perangkat telematika. Tidak seorang pun ingin berada dalam posisi yang berpotensi melakukan tindakan yang disengaja dan ceroboh. Oleh karena itu, sangat penting, seperti halnya program keselamatan lainnya, bahwa modifikasi perilaku dan kepatuhan yang ketat terhadap kebijakan diikuti secara konsisten. Dalam skenario yang sama, jika mengemudi berbahaya ditangkap dan program disiplin progresif diikuti secara konsisten, pengemudi harus mengubah perilaku atau digantikan oleh individu yang cenderung tidak membuat perusahaan mengalami kerugian.
Gunakan kamera. Apakah pengemudi terlibat dalam kecelakaan, mengemudi dalam bahaya, atau menjadi korban pencurian kargo, kamera memberikan keuntungan untuk proses klaim manajemen risiko. Pasangkan kamera menghadap ke depan dengan telematika untuk membantu selama investigasi kecelakaan. Video dapat menunjukkan perilaku dan reaksi pengemudi sebelum dan sesudah insiden, serta perilaku kendaraan lain, kondisi jalan saat ini, dan status kargo.
Fungsionalitas telematika kamera telah berkembang selama bertahun-tahun. Sebelumnya, kemampuan terbatas hanya pada informasi dasar tentang di mana dan kapan insiden itu terjadi, tetapi sekarang kompetensi video memungkinkan organisasi untuk memahami mengapa itu terjadi. Frost &Sullivan, sebuah perusahaan konsultan penelitian, telah menyatakan bahwa kekuatan telematika video akan terus menjadi penting dalam penciptaan solusi jangka panjang. Faktanya, pasar global untuk telematika video diperkirakan akan tumbuh 23 persen setiap tahun hingga tahun 2023, karena semakin banyak perusahaan yang mengadopsi teknologi tersebut.
Tingkatkan kinerja petugas operator dan pengemudi. Perangkat telematika tidak hanya dibuat untuk melindungi petugas operator, pengemudi, dan sekitarnya, tetapi juga untuk menghasilkan efisiensi dan menghemat uang bagi organisasi di seluruh negeri. Mulai lacak pengemudi tertentu yang tampaknya membutuhkan lebih banyak waktu daripada yang dibutuhkan untuk menyelesaikan pengiriman. Melalui telematika, evaluasi jumlah waktu kendaraan itu diam dalam lalu lintas, dan penggunaan rem. Kemudian gunakan analisis data untuk membuat rute atau waktu keberangkatan yang lebih efisien, atau latih pengemudi dan petugas operator untuk membuat keputusan yang sensitif terhadap waktu lebih cepat.
Pada tahun 2018, Analisis Dampak Regulasi Administrasi Keselamatan Pengangkut Motor Departemen Transportasi AS memproyeksikan bahwa industri ini akan menyelamatkan 31 nyawa dan $2,44 miliar dalam biaya administrasi melalui penggunaan telematika. Mengingat cakupan informasi yang dapat dilacak oleh sistem telematika, dan skala penerapannya, peningkatan operator dan pengemudi tidak dapat dihindari untuk tahun-tahun mendatang.
Telematika dikembangkan untuk meningkatkan kepuasan kerja, mengurangi biaya bahan bakar, mengubah keselamatan, meningkatkan kinerja pengemudi dan petugas operator, meningkatkan fungsionalitas peringatan mekanis, dan mempertahankan atau menarik pengemudi yang berkualitas. Dengan menggunakan lima pertimbangan yang dibahas, organisasi yang berfokus pada transportasi dan rantai pasokan akan memposisikan diri mereka untuk kesuksesan di masa depan.
Chris Reardon adalah wakil presiden di Assurance, yang mengkhususkan diri dalam menyediakan asuransi untuk industri transportasi, pergudangan, dan logistik.
