Meningkatkan Transparansi Rantai Pasok melalui Strategi Hubungan Terbukti
Bahan bakar dan freight membentuk hampir dua dari tiga biaya logistik. Manajer rantai pasok dan logistik perlu mengoptimalkan biaya tersebut untuk meningkatkan bottom line.
Data yang transparan dan akurat dapat membantu pengiriman beralih dari bereaksi terhadap perubahan pasar ke mengelola biaya dan hasil transportasi secara proaktif dan efektif. Dengan mendapatkan transparansi yang lebih besar terhadap biaya bahan bakar dan freight, pengiriman dapat mengembangkan strategi transformatif untuk organisasi.
Adopsi teknologi dan ketersediaan solusi inovatif di industri transportasi telah berkembang selama 10 hingga 15 tahun terakhir, memberikan akses yang lebih besar ke data dan informasi. Manfaat kunci dari tren ini adalah kemampuan untuk mengelola aspek target dari jaringan transportasi dengan lebih tepat.
Pengiriman sekarang dapat mengakses detail lane-level dari jaringan logistik mereka, bersama dengan biaya pasar yang terkait. Akibatnya, mereka dapat menerapkan perbaikan bertahap pada strategi transportasi, meningkatkan daya saing mereka di pasar yang menuntut barang lebih cepat dari sebelumnya. Untuk mencapai kemampuan ini, namun, mereka perlu mengadopsi pendekatan yang sepenuhnya baru dalam menggunakan teknologi dan pemecahan masalah.
Orang yang mengedulikan kekuatan teknologi dan data mendapatkan potensi untuk meningkatkan kesadaran tidak hanya tentang jaringan, tetapi bagaimana jaringan berinteraksi dengan ekosistem transportasi yang lebih luas. Dengan akses ke data yang tepat, pengiriman dapat mendapatkan wawasan yang lebih dalam tentang aliran freight, pasokan dan permintaan kapasitas di asal dan tujuan, dan variabel yang mempengaruhi harga di berbagai wilayah. Dalam prosesnya, mereka dapat memahami ekosistem transportasi yang lebih luas dan dampaknya pada operasi jaringan.
Pertimbangkan praktik umum seperti rate benchmarking. Secara historis, ini adalah salah satu alat sedikit yang dapat digunakan pengiriman untuk mendapatkan gambaran tentang bagaimana jaringan mereka dibandingkan dengan yang lain. Ketika mereka mengandalkan satu benchmark untuk mengukur keberhasilan, mereka tidak dapat melihat gambaran penuh tentang di mana peluang untuk menangkap nilai terletak. Harga hanyalah hasil dari satu set variabel yang kompleks untuk setiap lane di mana pengiriman mengangkut freight. Mereka perlu memahami bagaimana variabel tersebut, seperti persyaratan muatan langsung, dibandingkan dengan yang dimiliki pengiriman lain pada lane tertentu.
Selain melihat harga, pengiriman harus dilengkapi dengan data yang membandingkan profil pengemudi, penggunaan broker, dan mode yang beragam (seperti intermodal) dengan pengiriman yang serupa pada lane tersebut. Hanya dengan demikian mereka dapat melakukan perubahan yang bermakna dalam jaringan mereka.
Transportasi tidak boleh dianggap sebagai komoditas. Kinerja, kesesuaian, dan biaya bekerja dengan pengemudi tertentu harus semua dipertimbangkan saat mempertimbangkan cara terbaik untuk memodifikasi atau memperluas basis pengemudi. Untuk sebagian besar pengiriman besar, pengemudi besar akan membentuk bagian besar dari kapasitas mereka. Namun ada nilai dalam memelihara portofolio yang beragam untuk mencakup pemain kecil, menengah dan regional dalam jaringan transportasi yang kuat dan efektif, terutama pada waktu pasokan sempit.
Menetapkan hubungan seperti itu, namun, lebih mudah dikatakan daripada dilakukan. Kami sering mendengar bahwa pengiriman tidak tahu cara menemukan pengemudi regional yang cocok di area tertentu dari jaringan mereka. Inilah tempat pemahaman tentang ekosistem transportasi yang mengelilingi jaringan pengiriman berguna. Pengetahuan tentang area operasi setiap pengemudi memungkinkan pengiriman untuk menemukan peluang yang cocok dengan nich unik dalam jaringan mereka, dan mengarah pada hubungan yang menguntungkan kedua belah pihak. Jaringan pengemudi yang seimbang adalah cara terbaik untuk menciptakan stabilitas baik dalam layanan maupun biaya di pasar transportasi yang selalu berubah.
Untuk menavigasi hubungan baru ini, dan mengamankan layanan freight kelas terbaik, pengemudi membutuhkan data yang transparan. Fondasi seperti itu menempatkan pengiriman dan pengemudi pada kedudukan yang setara, dan memungkinkan mereka untuk memenuhi ekspektasi seputar harga, layanan, volume yang ditawarkan, dan freight yang diterima. Hubungan yang didasarkan pada kepercayaan dan transparansi memungkinkan kedua belah pihak untuk meningkatkan operasi mereka dan mengeksplorasi cara baru untuk menciptakan nilai bersama.
Transparansi mungkin tidak selalu opsi dengan biaya terendah, tetapi menghasilkan kemitraan yang lebih efektif dan mengakibatkan efisiensi biaya di bawah aliran. Pekerjaan pengiriman adalah untuk mengirimkan produk ke pelanggan tepat waktu, jadi memastikan mitra dapat mengeksekusi janji adalah esensial. Demikian juga kebutuhan untuk menciptakan stabilitas anggaran dan platform untuk pengurangan biaya dan perbaikan berkelanjutan.
Ketika pengiriman memiliki pemahaman yang berkelanjutan tentang bagaimana jaringan beroperasi dan ekosistem transportasi di sekitar mereka berkembang, mereka dapat mengidentifikasi area yang berfungsi baik, serta area di mana mereka harus melakukan perubahan untuk menangkap nilai tambah. Pendekatan yang kuat ini untuk mengamankan hubungan pada harga yang tepat dapat membantu pengiriman menghindari jebakan biaya rendah, yang seringkali hancur hanya beberapa minggu singkat setelah panduan rute diperbarui, mengakibatkan denda atau solusi broker biaya tinggi.
Hasil yang efektif dan finansial yang bijaksana esensial bagi setiap organisasi, jadi menemukan keseimbangan antara keduanya diperlukan. Akses ke data yang tepat membuat hasil dapat diukur, dan memungkinkan pengiriman untuk merancang solusi yang lebih baik. Hubungan yang kuat dengan pengemudi akan meningkatkan tidak hanya kualitas transportasi dalam satu jaringan, tetapi di seluruh industri transportasi juga.
Heather Mueller adalah chief operating officer di Breakthrough, penyedia layanan manajemen bahan bakar untuk rantai pasok.
