Transparansi Rantai Pasokan Dimulai Dengan Saran Hubungan Dasar Ini
Bahan bakar dan pengiriman membuat hampir dua pertiga dari biaya logistik. Manajer rantai pasokan dan logistik perlu mengoptimalkan biaya tersebut untuk meningkatkan laba.
Data yang transparan dan akurat dapat membantu pengirim beralih dari bereaksi terhadap perubahan pasar menjadi mengelola biaya dan hasil transportasi secara proaktif dan efektif. Dengan meningkatkan transparansi dalam biaya bahan bakar dan pengiriman, pengirim dapat mengembangkan strategi transformatif untuk organisasi.
Adopsi teknologi dan ketersediaan solusi inovatif dalam industri transportasi telah berkembang selama 10 hingga 15 tahun terakhir, memberikan akses yang lebih besar ke data dan informasi. Manfaat utama dari tren ini adalah kemampuan untuk mengelola aspek target jaringan transportasi dengan lebih tepat.
Pengirim sekarang dapat mengakses detail tingkat jalur dari jaringan logistik mereka, bersama dengan biaya berbasis pasar terkait. Akibatnya, mereka dapat melakukan perbaikan bertahap pada strategi transportasi, meningkatkan daya saing mereka di pasar yang menuntut barang lebih cepat dari sebelumnya. Namun, untuk mencapai kemampuan ini, mereka perlu mengadopsi pendekatan yang sama sekali baru dalam menggunakan teknologi dan pemecahan masalah.
Mereka yang merangkul kekuatan teknologi dan data mendapatkan potensi untuk meningkatkan kesadaran tidak hanya tentang jaringan, tetapi juga bagaimana jaringan itu berinteraksi dengan ekosistem transportasi yang lebih besar. Dengan akses ke data yang tepat, pengirim dapat memperoleh wawasan yang lebih dalam tentang arus pengiriman, pasokan dan permintaan kapasitas di tempat asal dan tujuan, serta variabel yang memengaruhi harga di berbagai wilayah. Dalam prosesnya, mereka dapat memahami ekosistem transportasi yang lebih luas dan dampaknya terhadap operasi jaringan.
Pertimbangkan praktik umum seperti pembandingan tarif. Secara historis, ini adalah salah satu dari sedikit alat yang dapat digunakan pengirim untuk mengetahui bagaimana jaringan mereka dibandingkan dengan yang lain. Ketika mereka mengandalkan satu tolok ukur untuk mengukur kesuksesan, mereka tidak dapat melihat gambaran lengkap tentang di mana peluang untuk menangkap nilai berada. Tarif hanyalah hasil dari serangkaian variabel yang kompleks untuk setiap jalur di mana pengirim memindahkan barang. Mereka perlu memahami bagaimana variabel tersebut, seperti persyaratan muatan langsung, dibandingkan dengan variabel pengirim lain di jalur tertentu.
Selain melihat tarif, pengirim harus dipersenjatai dengan data yang membandingkan profil operator, penggunaan perantara, dan beragam mode (seperti antar moda) dengan pengirim serupa di jalur itu. Hanya dengan begitu mereka dapat membuat perubahan yang berarti di jaringan mereka.
Transportasi tidak boleh dipandang sebagai komoditas. Kinerja, kecocokan, dan biaya bekerja dengan operator tertentu semuanya harus diperhitungkan saat mempertimbangkan cara terbaik untuk memodifikasi atau mengembangkan basis operator. Untuk sebagian besar pengirim besar, operator besar akan menjadi bagian terbesar dari kapasitas mereka. Namun ada nilai dalam mempertahankan portofolio yang beragam untuk memasukkan pemain kecil, menengah, dan regional dalam jaringan transportasi yang kuat dan efektif, terutama pada saat pasokan terbatas.
Membangun hubungan seperti itu, bagaimanapun, lebih mudah diucapkan daripada dilakukan. Kami sering mendengar bahwa pengirim tidak tahu bagaimana menemukan operator regional yang sangat cocok di area tertentu dari jaringan mereka. Di sinilah pemahaman tentang ekosistem transportasi di sekitar jaringan pengirim berguna. Pengetahuan tentang area operasi masing-masing operator memungkinkan pengirim menemukan peluang yang sesuai dengan ceruk unik dalam jaringan mereka, dan mengarah pada hubungan yang saling menguntungkan. Jaringan operator yang lengkap adalah cara terbaik untuk menciptakan stabilitas baik dalam layanan maupun biaya di pasar transportasi yang terus berubah.
Untuk menavigasi hubungan baru ini, dan mengamankan layanan pengiriman terbaik di kelasnya, operator membutuhkan data yang transparan. Landasan seperti itu menempatkan pengirim dan operator pada pijakan yang sama, dan memungkinkan mereka untuk memenuhi harapan seputar harga, layanan, volume yang ditenderkan, dan pengiriman yang diterima. Hubungan berdasarkan kepercayaan dan transparansi memungkinkan kedua belah pihak meningkatkan operasi mereka dan mencari cara baru untuk menciptakan nilai bersama.
Transparansi mungkin tidak selalu menjadi pilihan dengan biaya terendah, tetapi transparansi mengarah pada kemitraan yang lebih efektif dan menghasilkan efisiensi biaya di hilir. Tugas pengirim adalah mengirimkan produk ke pelanggan tepat waktu, jadi memastikan bahwa mitra dapat memenuhi janji adalah penting. Demikian juga kebutuhan untuk menciptakan stabilitas anggaran dan platform untuk pengurangan biaya dan peningkatan berkelanjutan.
Ketika pengirim memiliki pemahaman berkelanjutan tentang bagaimana jaringan beroperasi dan ekosistem transportasi di sekitar mereka berkembang, mereka dapat mengidentifikasi area yang berfungsi dengan baik, serta area di mana mereka harus melakukan perubahan untuk mendapatkan nilai tambah. Pendekatan yang kuat untuk mengamankan hubungan dengan harga yang sesuai ini dapat membantu pengirim menghindari jebakan biaya rendah, yang sering kali gagal hanya beberapa minggu setelah pembaruan panduan perutean, yang mengarah ke denda atau solusi perantara berbiaya tinggi.
Baik hasil yang efektif dan bijaksana secara finansial sangat penting untuk setiap organisasi, sehingga menemukan keseimbangan antara keduanya diperlukan. Akses ke data yang tepat membuat hasil dapat diukur, dan memungkinkan pengirim membuat solusi yang lebih baik. Hubungan yang kuat dengan operator akan meningkatkan tidak hanya kualitas transportasi dalam satu jaringan, tetapi juga di seluruh industri transportasi.
Heather Mueller adalah chief operating officer Breakthrough, penyedia layanan manajemen bahan bakar untuk rantai pasokan.
