Bagaimana Layanan Bundling 3PL Dapat Membangun Rantai Pasokan yang Lebih Kuat
Pandemi telah mengungkap kelemahan dalam rantai pasokan global, dan membuktikan bahwa layanan logistik bundling dapat secara efektif menggagalkan penundaan dan mengatasi tantangan yang tidak terduga.
Kemampuan untuk bekerja bahu membahu dengan pemasok dan pelanggan dari awal hingga pengiriman akhir memperkuat rantai pasokan di berbagai titik kontak. Kunci bundling adalah bermitra dengan penyedia logistik pihak ketiga (3PL) untuk menyediakan layanan logistik end-to-end. Akibatnya, pengirim dapat merencanakan, memprediksi tarif, dan menghindari penundaan dan pengiriman mati dengan lebih baik.
Melihat kembali ke kuartal pertama tahun 2020, ketika pandemi mulai menyebar, mayoritas pemasok salah percaya bahwa persediaan produk berada pada tingkat yang memadai. Karena Tahun Baru Imlek yang diperpanjang, kekurangan tenaga kerja, dan peningkatan kasus COVID-19, barang tidak dapat dikirim dari pelabuhan tradisional Tiongkok daratan. Jika sebuah perusahaan tidak memiliki rencana darurat, hampir tidak mungkin untuk mengirim ke AS. Ini hanyalah salah satu contoh betapa pentingnya perencanaan untuk melindungi dan mendiversifikasi rantai pasokan.
Saat ini, perusahaan yang ingin melindungi rantai pasokan mereka bermitra dengan 3PL untuk menyediakan layanan yang disesuaikan untuk manajemen inventaris, sumber dekat, dan perencanaan jangka panjang. Sebagai akibat dari kekurangan sebelumnya, pemasok sekarang mengamankan tingkat persediaan 90 hari, yang lebih tinggi dari rata-rata dan menciptakan efek riak yang meningkatkan permintaan dan membengkaknya pergudangan. Perencanaan inventaris dan sumber dekat adalah faktor penting dalam menyeimbangkan kebutuhan pergudangan sambil mempertahankan aliran barang yang konsisten di seluruh rantai pasokan. Penyedia logistik harus dapat menempatkan persediaan dekat dengan tujuan akhir dan mendapatkan produk dengan cepat ketika pengiriman dari luar negeri mengalami jeda waktu yang signifikan.
Sangat penting untuk mendiversifikasi basis pasokan. Seiring pertumbuhan manufaktur di seluruh Asia Tenggara, pemasok dan 3PL perlu membangun hubungan dengan sumber manufaktur alternatif di Vietnam, Malaysia, Indonesia, dan Thailand. Mengarsipkan dokumen pabean dengan benar dan cepat adalah kunci untuk menghindari penundaan perbatasan atau pelabuhan, baik pengiriman dari sumber yang dekat atau dikirim dari luar negeri. Penundaan tambahan apa pun dapat merusak proses dan pergerakan kargo.
Biaya pengangkutan mati dibebankan kepada importir karena kombinasi penundaan di gerbang utama dan komitmen yang tidak terpenuhi oleh produsen. Memanfaatkan gateway non-tradisional memungkinkan penyedia logistik untuk membatasi penundaan, mengurangi waktu tunggu, dan memindahkan barang dari titik masuk yang padat ke tujuan akhir. Penyedia 3PL harus memiliki jaringan yang kuat, dan mengenal pemasok dengan cukup baik untuk memahami waktu penyelesaian yang sebenarnya.
Sementara gateway non-tradisional membantu menghindari kemacetan, ada opsi lain untuk mengurangi penundaan. Menerapkan strategi lompatan dapat membantu pengirim memenuhi permintaan dan mencegah gangguan. Sementara sebagian besar terus bergantung pada transportasi laut untuk memindahkan barang dalam jumlah besar, pengiriman dalam jumlah yang lebih kecil melalui udara memungkinkan penyetokan ulang inventaris dengan cepat, sambil menunggu pengiriman yang lebih lambat dan lebih besar melalui laut.
Sesuai dengan keadaan yang tidak biasa saat ini, kesenjangan harga antara pengiriman dari Asia ke Pantai Timur dan Barat AS telah menyempit untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun. Saat memutuskan titik masuk, tarif termurah tidak selalu merupakan pilihan terbaik, karena kelangkaan dan titik harga yang sangat tinggi pada muatan truk dari pantai ke pantai. Garis dasar baru telah ditetapkan untuk pengiriman udara dan laut yang tidak mungkin kembali ke masa sebelum COVID-19. Penyedia logistik perlu menawarkan layanan yang disesuaikan untuk membantu pengirim menavigasi perubahan tarif. Faktor-faktor ini membuatnya semakin penting bahwa 3PL memberikan nilai tambah dan keahlian, bergerak melampaui taktik dasar untuk menciptakan strategi rantai pasokan keseluruhan yang memenuhi kebutuhan individu setiap pelanggan.
Masa depan industri logistik terletak pada pemberian nilai tambah oleh mitra 3PL. Saat kami melanjutkan hingga tahun 2021, keahlian dan hubungan yang kuat akan menciptakan nilai lebih dari tindakan pemotongan biaya. Hari-hari berbelanja untuk penyedia berbiaya rendah sudah berakhir. Nilai tambah dari layanan yang dibundel, dipadukan dengan stabilitas dan konsistensi, adalah faktor pendorong untuk bergerak maju di dunia pascapandemi.
Tom Pelliccio adalah wakil presiden eksekutif internasional Layanan Pengiriman Percontohan.
