Manufaktur industri
Industri Internet of Things | bahan industri | Pemeliharaan dan Perbaikan Peralatan | Pemrograman industri |
home  MfgRobots >> Manufaktur industri >  >> Manufacturing Technology >> Teknologi Industri

Badai Ida:Bagaimana Industri Logistik Energi Dapat Mengatasi

Sejauh ini, ini merupakan tahun yang menghancurkan dalam hal bencana alam, dengan hampir setiap wilayah AS merasakan efek dari beberapa jenis bencana terkait cuaca. Bencana ini juga mendatangkan malapetaka pada bisnis, dan organisasi di hampir setiap sektor mencoba yang terbaik untuk mengatasi gangguan. Hal ini terutama berlaku untuk ruang logistik energi setelah Badai Ida.

Pengirim energi tidak asing dengan tantangan unik karena harus mengirimkan material sensitif. Sayangnya, karena kehancuran Badai Ida yang meluas, bahkan pengirim energi, perusahaan logistik, dan profesional pengadaan barang yang paling berpengalaman pun merasa situasinya sangat mencengangkan.

Dengan mengingat hal itu, berikut adalah beberapa tantangan yang dihadirkan Badai Ida kepada pengirim di ruang ini, dan bagaimana mereka dapat menavigasi mereka dengan baik.

Alternatif sumber bahan baku. Dengan ratusan ribu orang tanpa listrik — dan bahkan lebih banyak lagi yang harus dievakuasi sepenuhnya — banyak pembangkit dan gudang energi kemungkinan besar akan beroperasi dengan kapasitas yang berkurang paling banyak selama beberapa minggu dan bulan mendatang. Ini berarti pengiriman bahan mentah ke dan dari fasilitas ini kemungkinan akan kekurangan pasokan di masa mendatang. Perusahaan perlu memperluas jaringan mereka untuk menemukan operator untuk membantu memenuhi perubahan dan pergerakan dalam produksi dan sumber bahan, karena mereka mengalihkan produksi dari Teluk ke lokasi alternatif. Memang, mengingat pengurangan pengiriman, kapasitas khusus bahan bakar kemungkinan akan tetap relatif terbuka. Namun, mencoba membuat perubahan besar-besaran dalam produksi dan pengiriman terjadi bisa sangat sibuk. Oleh karena itu, perusahaan perlu bersandar pada kemampuan teknologi mereka untuk memastikan rantai pasokan dan operasi pengiriman berjalan sesuai rencana. Jika tidak, pengirim akan menciptakan masalah yang lebih besar untuk diri mereka sendiri.

Pengiriman prioritas mengakibatkan biaya tambahan. Dengan pengiriman makanan, air, dan persediaan lain yang terkait dengan FEMA tetap menjadi prioritas, harga untuk mengirimkan bahan-bahan yang tidak penting kemungkinan akan naik karena kapasitas yang lebih umum dialokasikan untuk memenuhi kebutuhan bantuan. Ini berarti bahwa pengirim energi harus tetap waspada terhadap setiap perubahan pasar yang terjadi, dan perlu memastikan bahwa mereka memiliki infrastruktur teknologi untuk menemukan nilai terbaik di pasar operator. Sayangnya, banyak pengirim masih mengandalkan alat dan strategi yang sudah ketinggalan zaman, dan oleh karena itu perlu memikirkan kembali infrastruktur bisnis mereka dengan cepat jika mereka ingin menghindari anggaran pengiriman yang berlebihan.

Kekurangan driver menambah masalah ketersediaan kualitas. Bahkan selama periode "lancar", menemukan operator yang paling andal untuk setiap beban dapat menjadi tantangan, terutama jika Anda mengandalkan pasar broker. Masalah-masalah ini hanya diperburuk selama periode gangguan. Itu terutama berlaku di industri pengiriman khusus seperti energi, di mana sudah ada subset operator yang memenuhi syarat. Sebagai hasil dari Ida, ketersediaan operator yang berkualitas dan andal yang dapat masuk dan keluar dari daerah yang terkena dampak sangat tipis seperti sebelumnya. Dengan memanfaatkan alat seperti kecerdasan buatan dan aspek lain dari ilmu data, pengirim dapat mengakses wawasan waktu nyata tentang operator mana yang tersedia dan mana yang paling dapat diandalkan. Ini dapat memberi mereka lebih banyak ketenangan pikiran tentang siapa yang membawa barang-barang mereka selama situasi yang sangat menantang ini.

Pengiriman energi pasca bencana alam bukanlah hal yang mudah. Namun, dengan mempertimbangkan faktor dan strategi ini, pengirim dapat meringankan beberapa sakit kepala yang mungkin mereka alami selama masa sibuk ini.

Oleg Yanchyk adalah kepala petugas informasi dengan Teknologi Ramping.

Sejauh ini, ini merupakan tahun yang menghancurkan dalam hal bencana alam, dengan hampir setiap wilayah AS merasakan efek dari beberapa jenis bencana terkait cuaca. Bencana ini juga mendatangkan malapetaka pada bisnis, dan organisasi di hampir setiap sektor mencoba yang terbaik untuk mengatasi gangguan. Hal ini terutama berlaku untuk ruang logistik energi setelah Badai Ida.

Pengirim energi tidak asing dengan tantangan unik karena harus mengirimkan material sensitif. Sayangnya, karena kehancuran Badai Ida yang meluas, bahkan pengirim energi, perusahaan logistik, dan profesional pengadaan barang yang paling berpengalaman pun merasa situasinya sangat mencengangkan.

Dengan mengingat hal itu, berikut adalah beberapa tantangan yang dihadirkan Badai Ida kepada pengirim di ruang ini, dan bagaimana mereka dapat menavigasi mereka dengan baik.

Alternatif sumber bahan baku. Dengan ratusan ribu orang tanpa listrik — dan bahkan lebih banyak lagi yang harus dievakuasi sepenuhnya — banyak pembangkit dan gudang energi kemungkinan besar akan beroperasi dengan kapasitas yang berkurang paling banyak selama beberapa minggu dan bulan mendatang. Ini berarti pengiriman bahan mentah ke dan dari fasilitas ini kemungkinan akan kekurangan pasokan di masa mendatang. Perusahaan perlu memperluas jaringan mereka untuk menemukan operator untuk membantu memenuhi perubahan dan pergerakan dalam produksi dan sumber bahan, karena mereka mengalihkan produksi dari Teluk ke lokasi alternatif. Memang, mengingat pengurangan pengiriman, kapasitas khusus bahan bakar kemungkinan akan tetap relatif terbuka. Namun, mencoba membuat perubahan besar-besaran dalam produksi dan pengiriman terjadi bisa sangat sibuk. Oleh karena itu, perusahaan perlu bersandar pada kemampuan teknologi mereka untuk memastikan rantai pasokan dan operasi pengiriman berjalan sesuai rencana. Jika tidak, pengirim akan menciptakan masalah yang lebih besar untuk diri mereka sendiri.

Pengiriman prioritas mengakibatkan biaya tambahan. Dengan pengiriman makanan, air, dan persediaan lain yang terkait dengan FEMA tetap menjadi prioritas, harga untuk mengirimkan bahan-bahan yang tidak penting kemungkinan akan naik karena kapasitas yang lebih umum dialokasikan untuk memenuhi kebutuhan bantuan. Ini berarti bahwa pengirim energi harus tetap waspada terhadap setiap perubahan pasar yang terjadi, dan perlu memastikan bahwa mereka memiliki infrastruktur teknologi untuk menemukan nilai terbaik di pasar operator. Sayangnya, banyak pengirim masih mengandalkan alat dan strategi yang sudah ketinggalan zaman, dan oleh karena itu perlu memikirkan kembali infrastruktur bisnis mereka dengan cepat jika mereka ingin menghindari anggaran pengiriman yang berlebihan.

Kekurangan driver menambah masalah ketersediaan kualitas. Bahkan selama periode "lancar", menemukan operator yang paling andal untuk setiap beban dapat menjadi tantangan, terutama jika Anda mengandalkan pasar broker. Masalah-masalah ini hanya diperburuk selama periode gangguan. Itu terutama berlaku di industri pengiriman khusus seperti energi, di mana sudah ada subset operator yang memenuhi syarat. Sebagai hasil dari Ida, ketersediaan operator yang berkualitas dan andal yang dapat masuk dan keluar dari daerah yang terkena dampak sangat tipis seperti sebelumnya. Dengan memanfaatkan alat seperti kecerdasan buatan dan aspek lain dari ilmu data, pengirim dapat mengakses wawasan waktu nyata tentang operator mana yang tersedia dan mana yang paling dapat diandalkan. Ini dapat memberi mereka lebih banyak ketenangan pikiran tentang siapa yang membawa barang-barang mereka selama situasi yang sangat menantang ini.

Pengiriman energi pasca bencana alam bukanlah hal yang mudah. Namun, dengan mempertimbangkan faktor dan strategi ini, pengirim dapat meringankan beberapa sakit kepala yang mungkin mereka alami selama masa sibuk ini.

Oleg Yanchyk adalah kepala petugas informasi dengan Teknologi Ramping.


Teknologi Industri

  1. Pabrik Bosch:cara menempatkan orang di jantung Industri 4.0
  2. Bagaimana Industri Makanan dan Minuman Dapat Mengatasi Kekurangan Pengemudi
  3. Bagaimana AI Dapat Membantu Bisnis Mengatasi Ancaman Cyber
  4. Bagaimana Industri Logistik Otomotif Menghadapi COVID-19
  5. Zona Larangan Terbang:Bagaimana Industri Dirgantara Menangani COVID-19
  6. Bagaimana CIO Dapat Membatasi Risiko Outsourcing I.T.
  7. Bagaimana COVID-19 Mendefinisikan Ulang Tenaga Kerja Logistik
  8. Bagaimana Logistik Dapat Memanfaatkan Internet of Things
  9. Bahan Bakar Hidrogen Mengubah Masa Depan Logistik
  10. Bagaimana 5G Akan Mengarahkan Fase Berikutnya dari Industri 4.0