Tingkatkan Keuntungan Rantai Pasokan EV Anda dengan Alat Presisi EZ-Bar Kyocera
Produsen yang menyediakan bagian kompleks yang diperlukan untuk peningkatan produksi kendaraan listrik di industri otomotif sedang mengincar alat pemotong spesialis yang menghasilkan jumlah besar produk Swiss-machined dari sebelumnya, dan pada jadwal yang padat. Tantangan semacam itu tidak membuat Kyocera EZ-Bar goyah.
Presis dan mudah disesuaikan, sistem microbar ini dibangun untuk menangani tugas dari boring hingga profil internal, grooves diameter kecil dan face grooving diameter kecil, menurut insinyur dari grup alat presisi konglomerat Jepang.
Sementara EZ-Bar dan sistem microbar lainnya digunakan di industri dari peralatan medis hingga penerbangan, permintaan untuk inovasi semacam ini sangat tinggi di industri otomotif yang bertransformasi dengan cepat.
Kendaraan listrik yang melaju di jalan raya abad ke-21 memiliki kebutuhan struktural dan mekanis yang sangat berbeda dari mobil yang didorong oleh mesin pembakaran internal yang mendominasi pasar selama lebih dari satu abad.
Kyocera's EZ-Bar
“Dengan kendaraan listrik, ada komponen besar yang lebih sedikit dan lebih banyak komponen kecil dengan lebih banyak pemesinan Swiss,” kata Scott Pettay, manajer penjualan nasional untuk Kyocera Precision Tools.
“Ini cenderung banyak bagian dengan produksi tinggi, jadi mencuri setiap detik terakhir membuat perbedaan besar dalam produktivitas,” tambahnya.
Produktivitas dan penghematan waktu di industri hanya akan semakin penting, dengan mobil listrik mendapatkan porsi yang lebih besar dari pengiriman mobil global dari yang diantisipasi oleh analis industri pada 2021, meski ada tantangan produksi dan rantai pasokan.
Porsi tersebut diharapkan akan meluas lebih jauh tahun ini dan bahkan lebih dalam 2023, menurut laporan bulan ini dari bank global ING. Di AS, adopsi kendaraan listrik telah tertinggal di belakang China dan Eropa, tetapi pemerintah telah menetapkan target bahwa mereka akan membentuk setengah dari semua penjualan mobil penumpang baru pada 2030.
Bahkan jika kendaraan listrik hanya meraih pangsa pasar AS sebesar 33 persen pada tanggal itu, keuntungannya akan sebesar 6 juta.
Sekitar 52 persen nilai mereka akan berasal dari komponen rangka penggerak dan elektronik, naik dari 44 persen pada 2015, estimasi konsultan PwC.
Sementara mobil listrik tidak akan membutuhkan bagian seperti sistem buang, klep dan blok mesin yang bergantung pada alat pemotong konvensional, akan ada permintaan untuk komponen lain, seperti tray baterai aluminium dan poros rotor ringan yang membutuhkan peralatan yang lebih fleksibel, menurut nirlaba SME, yang sebelumnya dikenal sebagai Society of Manufacturing Engineers.
Beberapa run produksi untuk beberapa komponen kendaraan listrik sudah tinggi hingga 15.000 item, volume yang tidak asing untuk bagian pemesinan semacam itu, “jika Anda dapat mengurangi bahkan satu detik, apalagi detik, maka Anda berbicara tentang penghematan yang besar,” kata Pettay.
Mengurangi Waktu Produksi
Sistem EZ-Bar dapat memberikan penghematan ini sebagian karena berbagai opsi sleeve, salah satunya termasuk pipa untuk pendingin yang digunakan dalam beberapa jenis pemesinan. Alat juga datang dengan bar standar atau presisi tinggi.
Banyak pelanggan memilih sleeve dengan pendingin untuk “ketahanan pada alat itu sendiri serta untuk pengedoran susulan,” kata Steve Easterday, insinyur aplikasi Swiss untuk Kyocera. “Banyak waktu, Anda perlu pendingin untuk mengeluarkan susulan dari lubang, terutama jika lubang butuh, jadi ada keuntungan di sana juga.”
Desain sleeve EZ-Bar mempersingkat waktu setup secara dramatis karena overhang bar pemotong yang dimasukkan ke dalamnya dapat diubah dengan memasuki pin penyesuaian sistem ke slot yang ada.
Tidak hanya pin menghilangkan kebutuhan untuk menggunakan penggaris untuk penyesuaian panjang alat yang halus, mereka juga berfungsi untuk mencegah rotasi bar selama penggunaan, keuntungan dibandingkan sleeve konvensional yang mengandalkan sekrup penempatan yang dimasukkan dari atas.
Itu menjamin repeatabilitas tinggi, atau menghindari deviasi antara bagian yang dipesin dalam run yang sama.
Sistem EZ-Bar juga serbaguna: Sementara bekerja baik pada run panjang, “ini juga produk yang bagus untuk pelanggan volume rendah tetapi campuran tinggi, di mana mereka harus mengubah setup cukup sering,” kata Brian Wilshire, manajer pusat teknis untuk Precision Tools, yang telah bekerja di Kyocera selama 31 tahun. “Itu memiliki daya tarik universal.”
Seberapa besar pengaruh setup microbar terhadap produktivitas pekerjaan volume tinggi di bisnis Anda? Beri tahu kami dalam komentar di bawah.
