Menangani Tantangan Perencanaan Rute dalam Pandemi Global
Ketika pandemi COVID-19 melanda, dunia mengetahui betapa tidak siapnya kita untuk peristiwa semacam itu.
Virus menyebar melintasi perbatasan dan benua dengan kecepatan yang mengkhawatirkan. Keselamatan warga menjadi hal terpenting bagi pemerintah di seluruh dunia, dan sepertinya tidak ada yang tahu hal yang benar untuk dilakukan.
Untuk menyelamatkan nyawa dan menahan wabah sebanyak mungkin, negara-negara mulai memberlakukan aturan baru pada operasi bisnis, termasuk pembatasan perjalanan, dengan harapan memperlambat tingkat penularan. Namun masalah mengalir, dan solusi berikutnya benar-benar menciptakan lebih banyak masalah untuk dipecahkan. Gunakan pensanitasi tangan? Barang Hand Sanitizer sudah habis terjual. Buat vaksin? Distribusi ditahan dengan persetujuan dan pengujian pemerintah.
Tidak mengherankan, bisnis dibiarkan berebut untuk mengalihkan operasi mereka. Tugas sederhana bertemu dengan rekan kerja secara langsung menjadi peristiwa yang menakutkan. Apa pun "secara langsung" secara efektif dilarang. Hampir dalam semalam, banyak bisnis lumpuh, beberapa terhenti total. Penjemputan di tepi jalan, yang sebelumnya merupakan hal baru bagi pengecer, menjadi pilihan sehari-hari karena COVID-19. Saat ini, hampir setiap bisnis memiliki aplikasi untuk membantu pelanggan melakukan pemesanan untuk pengambilan atau pengiriman.
Bisnis dipaksa untuk menemukan jalan melalui kegelapan. Pepatah populer "beradaptasi atau mati" tidak pernah terdengar lebih benar. Banyak perusahaan mati, sementara yang beradaptasi berkembang pesat.
Pada tahun 1519, Kapten Hernán Cortés tiba di Veracruz untuk memulai penaklukan besarnya. Setelah mendarat, dikabarkan bahwa dia memerintahkan anak buahnya untuk menghancurkan semua cara untuk kembali ke rumah — untuk membakar perahu sehingga mereka akan dipaksa untuk bergerak maju.
Pandemi tahun 2020 "membakar perahu kita" — tidak ada jalan untuk kembali ke bisnis "normal". Dari pengalaman, muncul banyak solusi, inovasi, dan teknologi baru. Ini memaksa orang dan organisasi untuk membuat keputusan strategis dan mendukungnya dengan tindakan taktis, sering kali dengan memanfaatkan teknologi yang ada untuk terus berjalan dengan segala cara.
Perusahaan mengalihkan operasi ke online, memungkinkan pelanggan menerima pengiriman atau mengambil di tepi jalan dengan cara "tanpa kontak". Namun solusi untuk menjaga pintu tetap terbuka ini melahirkan kewajiban dan masalah baru. Bagi banyak pengecer, beralih ke model pengiriman dengan sedikit atau tanpa pengalaman sebelumnya menyebabkan kurva pembelajaran yang curam. Siapa pun yang pernah memegang peran terkait pengiriman dapat memberi tahu Anda bahwa itu tidak semudah kedengarannya.
Kompleksitas berlimpah. Mungkin ilustrasi terbaik dari dilema ini dapat ditemukan dalam teka-teki matematika klasik yang dikenal sebagai Travelling Salesman Problem. Ini menanyakan pertanyaan berikut:Berapa jumlah mil terkecil yang harus ditempuh seseorang untuk melakukan perjalanan antar kota yang berbeda agar setiap kota hanya dikunjungi sekali?
Untuk beberapa pemberhentian, perhitungannya cukup sederhana. Kebanyakan orang dapat merutekan 10 pemberhentian di peta dan mencapai tingkat efisiensi yang wajar. Tapi ini mengasumsikan mereka tahu daerah itu, atau tidak ada kerumitan lain. Misalnya, apa yang terjadi jika pesanan pelanggan hanya dapat dikirimkan dalam jangka waktu tertentu?
Masalah Travelling Salesman mulai mendobrak batas pikiran manusia semakin banyak pemberhentian yang Anda tambahkan. Bayangkan Anda memiliki 300 pesanan yang datang dari sistem pemesanan online baru Anda, dan Anda telah memberi tahu pelanggan bahwa Anda akan mengirimkannya kepada mereka dalam waktu 24 jam. Berapa banyak driver yang Anda butuhkan? Bagaimana Anda mengatur rute mereka dan siap untuk pergi? Dan bagaimana Anda memberi tahu pelanggan tentang kedatangan atau waktu pengiriman pengemudi? Ini bisa menjadi kekacauan total dan total.
Kabar baiknya adalah bahwa bisnis tidak harus memecahkan Masalah Travelling Salesman. Berkat teknologi perencanaan rute otomatis, ini telah diterapkan dalam banyak operasi, memungkinkan pengguna untuk membangun rute yang efisien dan mengirimkannya ke pengemudi.
Sama seperti mobil, Anda tidak perlu tahu cara membuat mesin atau bahkan cara kerjanya untuk mengendarainya. Yang perlu Anda ketahui hanyalah cara menekan pedal gas dan rem, memindah gigi dan menyetir. Untuk bisnis yang berjuang untuk memberikan kepada pelanggan dalam pandemi global, kunci keberhasilan terletak pada memeriksa lingkungan Anda dan memahami di mana Anda berada.
Perahu mungkin terbakar, tetapi ada jalan. Jalan itu ke depan. Masalah akan terus muncul, tetapi begitu juga solusi. Terserah kita untuk memilih menggunakannya.
Dan Khasis dan George Shechegolv adalah pendiri Rute4Me , platform perangkat lunak pengoptimalan rute.
