Cara Meringankan Dampak Kemacetan Pelabuhan pada Rantai Pasokan Anda
Setelah hampir dua tahun mengalami gangguan, rantai pasokan di seluruh dunia tetap tidak sinkron secara dramatis, dengan kemacetan di pelabuhan menandai masalah terbaru dalam rangkaian panjang perangkap. Pengiriman laut, yang difasilitasi oleh pelabuhan, merupakan bagian terbesar dari perdagangan global, memperburuk skala masalah terbaru ini. Pada tahun 2021, waktu tunggu kapal di pelabuhan meroket, dengan 10% dari kapasitas peti kemas dunia tidak beroperasi.
Tekanan rantai pasokan begitu berat sehingga pemerintahan Biden telah berkomitmen untuk bekerja sama dengan pengecer dan mempercepat langkah-langkah mitigasi di pelabuhan AS.
Dalam menghadapi gangguan rantai pasokan besar seperti kemacetan pelabuhan, ada langkah-langkah proaktif yang dapat Anda ambil untuk mengurangi risiko rantai pasokan Anda, dimulai dengan visibilitas multi-tingkat. Bahkan jika Anda tahu pemasok tingkat pertama Anda sebagian besar adalah domestik, memungkinkan eksposur terbatas ke pelabuhan, 50% gangguan yang mengejutkan dalam rantai pasokan terjadi di bawah tingkat pertama. Berikut adalah beberapa wawasan utama tentang bagaimana rantai pasokan Anda dapat terpengaruh oleh gaung kemacetan pelabuhan, dan apa yang dapat Anda lakukan untuk melindungi diri Anda sendiri.
Visibilitas Rantai Pasokan
Untuk menghindari dampak kemacetan pelabuhan, pertama-tama penting untuk meningkatkan visibilitas ke rantai pasokan Anda — idealnya dengan tampilan beberapa tingkatan. Empat langkah ini adalah tempat yang bagus untuk memulai:
- Gunakan analitik untuk memahami seberapa banyak barang bisnis Anda mengalir melalui titik tersedak pelabuhan yang padat dan di setiap rantai pasokan produk multi-tingkat.
- Peringkat kerentanan port tertentu di tingkat global. Bahkan lebih bermakna untuk menilai tingkat keparahan masalah sehubungan dengan SKU tertentu.
- Jalankan skenario penundaan untuk menunjukkan kapan inventaris untuk SKU penting akan habis.
- Jika analisis Anda menunjukkan bahwa pendapatan dan laba perusahaan Anda mungkin sangat menderita akibat hilangnya penjualan produk-produk utama, pertimbangkan untuk menerapkan tindakan jangka pendek dan inisiatif jangka panjang.
Strategi Mitigasi Risiko
Setelah Anda menetapkan visibilitas ke dalam rantai pasokan Anda, penting untuk menerapkan strategi nyata untuk bertindak berdasarkan informasi tersebut dan mengurangi risiko Anda secara keseluruhan.
Profesor David Simchi-Levi di MIT Data Science Lab telah lama mengadvokasi rantai pasokan pengujian stres untuk memahami eksposur risiko dan mendukung pendekatan analitis proaktif. Dengan memodelkan data rantai pasokan dari pembatasan terkait COVID-19 di China, timnya memperkirakan dengan tepat bahwa perlu lima minggu bagi perusahaan AS untuk merasakan dampaknya. Dengan memanfaatkan waktu tunggu ini, perusahaan dapat menginformasikan, diskusi proaktif tentang mengurangi peristiwa seperti kemacetan pelabuhan yang parah.
Saat terlibat dalam diskusi ini, pemimpin rantai pasokan harus mempertimbangkan strategi utama berikut:
- Selidiki opsi perutean ulang. Tidak semua pelabuhan menghadapi kemacetan yang ekstrim dan dengan demikian dapat digunakan sebagai alternatif. Pergeseran dari laut ke kereta api, jika memungkinkan, terbukti menjadi strategi yang berhasil selama puncak pandemi. Namun, bahkan dengan lebih banyak waktu tunggu, alternatif rute tidak selalu merupakan solusi sederhana seperti yang terlihat, terutama di AS, kata Robert Handfield, profesor rantai pasokan dari North Carolina State University. Pelabuhan yang lebih kecil terlalu dangkal untuk kapal besar, waktu pengiriman bisa terlalu lama melalui kanal yang lebih dalam (misalnya, Terusan Panama), dan mungkin tidak ada cukup pengemudi truk untuk melakukan perjalanan ke pelabuhan alternatif yang terpencil.
- Pertahankan pedoman untuk opsi transportasi cadangan darurat. Untuk beberapa perusahaan, kembali ke angkutan udara yang lebih mahal atau beralih ke moda transportasi lain mungkin sepadan dengan biayanya untuk menghindari potensi pemadaman produksi atau kehilangan penjualan. Meskipun perusahaan besar seperti Walmart atau Home Depot mampu menyewa kapal mereka sendiri dalam situasi ini, tidak semua bisa. Saat menghadapi potensi penundaan, kemampuan untuk memesan transportasi darurat untuk moda alternatif telah membantu banyak perusahaan menghindari biaya kejutan selama pandemi.
- Temukan fleksibilitas dalam jadwal produksi Anda untuk mengatasi penundaan. Untuk mencegah atau meminimalkan kehilangan penjualan, Anda berpotensi mengubah jadwal untuk menghindari menunggu suku cadang yang tertunda dan fokus menggunakan aset produksi yang tidak digunakan secara efektif.
- Sesuaikan kebijakan inventaris untuk SKU dengan risiko konsentrasi port yang tinggi. Menyesuaikan kebijakan inventaris mungkin tidak mengatasi masalah langsung, tetapi karena port atau tautan lemah lainnya tetap ada, waktu tunggu harus disesuaikan untuk melakukan pemesanan lebih awal dan meningkatkan persediaan penyangga perusahaan.
- Sumber dari pemasok alternatif atau hindari pelabuhan sama sekali. Sumber dalam negeri meningkat. Handfield mengatakan Meksiko akan menjadi pilihan sumber yang lebih kuat bagi perusahaan AS, karena aksesibilitasnya dengan kereta api. Namun, sumber alternatif akan memiliki batas jangka pendek. Menurut penelitian McKinsey, hanya 26% perdagangan global yang secara wajar dapat dialihkan ke negara lain.
Pada akhirnya, banyak perusahaan hanya perlu menerima kenaikan biaya pengiriman dan input yang tak terhindarkan selama periode gangguan ini, menandakan erosi margin dan inflasi harga. Perusahaan juga dapat berharap bahwa harga yang diindeks inflasi dalam kontrak pelanggan akan semakin penting sebagai strategi mitigasi.
Apakah Peningkatan di Cakrawala?
Sebagian besar ahli percaya bahwa kemacetan rantai pasokan, yang dicontohkan oleh kemacetan pelabuhan baru-baru ini, akan berlangsung hingga akhir 2022 dan mungkin 2023. Banyak yang akan bergantung pada apakah permintaan barang-barang konsumsi tetap tinggi atau tidak. Pengurangan stimulus pemerintah dan upaya bank sentral untuk menurunkan inflasi nontransitori pada akhirnya dapat menekan permintaan. Pada saat yang sama, perekrutan tambahan dan peningkatan kapasitas produksi akan meningkatkan pasokan.
Terlepas dari itu, COVID-19 telah mengungkapkan perlunya di AS untuk meningkatkan infrastruktur, dan untuk dukungan federal untuk menyelesaikan gangguan pelabuhan. Pelabuhan Los Angeles dan Long Beach, California yang berdekatan, diatur untuk menjadi lebih otomatis seperti rekan-rekan global mereka, yang dua kali lebih produktif dan lebih efisien dalam menyortir kontainer.
Masalah rantai pasokan terbaru memperkuat pentingnya memahami aliran barang multi-tingkat dan spesifik produk melalui rantai pasokan. Menghubungkan sistem manajemen pengadaan dan transportasi Anda ke grafik pengetahuan yang hidup tentang rantai pasokan global memungkinkan Anda mengajukan pertanyaan yang tepat dengan cepat, mengantisipasi kemacetan sebelum terjadi, dan mencegah kehilangan dan pengiriman yang terlewat.
Tobias Larsson adalah kepala rantai pasokan di Altana AI .
