Perbedaan Antara Pialang Pabean Meksiko dan A.S.
Meskipun ada peraturan serupa dan persyaratan yang tumpang tindih yang mengatur proses impor bea cukai Meksiko dan AS, ada perbedaan drastis yang harus diperhatikan oleh pengirim yang cerdas. Hanya dengan mengetahui perbedaan apa yang ada di antara kedua negara tersebut, Anda dapat berhasil menavigasi impor dan ekspor di kedua negara tersebut.
Apa yang Diharapkan Saat Mengimpor Ke A.S.
Siapa yang bisa menjadi pialang pabean AS? Warga negara yang berusia di atas 21 tahun dapat mengajukan permohonan untuk menjadi pialang pabean AS. Prosesnya memerlukan pengajuan aplikasi ke Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan (CBP) AS, lulus ujian, dan menjalani pemeriksaan latar belakang. Pemeriksaan tersebut mencakup Harmonized Tariff Schedule of the United States (HTSUS), Judul 19, Kode Peraturan Federal, arahan bea cukai tertentu, dan detail dokumen Customs and Trade Automated Interface Requirement (CATAIR).
Setelah dilisensikan, banyak pialang pabean A.S. dengan cepat mengkhususkan diri pada jenis barang tertentu, mulai dari tekstil dan kain hingga makanan dan barang yang mudah rusak. Secara tradisional, pialang pabean berlisensi telah berlokasi di dekat titik masuk AS (bandara dan pelabuhan), tetapi antarmuka pialang otomatis (ABI) memungkinkan pialang untuk mengirimkan pengajuan jarak jauh di titik masuk mana pun, menghilangkan kebutuhan akan kehadiran mereka di lokasi geografis tertentu.
Tanggung jawab bersama untuk kepatuhan Bea Cukai A.S. Departemen Keamanan Dalam Negeri AS mengatur semua aktivitas bea cukai AS. Oleh karena itu, setiap pialang pabean A.S. harus menunjukkan uji tuntas untuk setiap elemen data yang dideklarasikan pada entri A.S. Baik importir catatan (IOR) A.S. dan pialang pabean A.S. sama-sama bertanggung jawab atas kepatuhan. Setiap ketidakakuratan atau kesalahan dalam pengajuan dapat membuat importir dan pialang pabean bertanggung jawab atas hukuman.
Persyaratan IOR. Di A.S., importir tidak diharuskan hadir di negara tersebut untuk mengimpor barang. Mereka hanya perlu memantapkan diri, seringkali dengan bantuan pialang pabean AS, sebagai importir tercatat asing.
CBP mewajibkan setiap IOR, baik dalam maupun luar negeri, untuk memelihara ikatan pabean. Jumlah obligasi umumnya 10% dari bea dan pajak yang IOR harapkan untuk membayar CBP untuk tahun tersebut. Jumlah minimum obligasi berkelanjutan, yang paling umum, adalah $50.000. Namun, jika Anda hanya mengimpor beberapa kali per tahun, Anda dapat menggunakan ikatan transaksi tunggal.
Apa yang Diharapkan Saat Mengimpor Ke Meksiko
Siapa yang bisa menjadi perantara pabean di Meksiko? Secara historis, pialang pabean Meksiko mewariskan lisensi mereka (patente) kepada keturunan mereka melalui pemberian turun-temurun. Tradisi ini mulai berubah, tetapi asosiasi kecil pialang tetap bertanggung jawab atas semua impor dan ekspor Meksiko.
Diperkirakan ada 800 broker berlisensi aktif di Meksiko. Tidak seperti pialang pabean A.S. yang dapat mengajukan di setiap titik asal, pialang pabean di Meksiko hanya dapat mengajukan pengajuan di empat pelabuhan utama. Selain itu, sebagian besar pialang pabean Meksiko mengkhususkan diri pada komoditas tertentu. Importir yang memiliki banyak pelabuhan masuk atau beberapa jenis komoditas mungkin mengandalkan beberapa pialang pabean untuk melakukan kliring atas nama mereka.
Tanggung jawab utama atas kepatuhan bea cukai Meksiko. Otoritas pajak Meksiko mengatur semua aktivitas impor ke Meksiko. Hanya pialang pabean berlisensi di Meksiko yang dapat menghapus produk melalui bea cukai. Pialang pabean AS tidak dapat memasukkan barang ke Meksiko.
Pialang bea cukai Meksiko bertanggung jawab atas keakuratan sebagian besar elemen data yang dideklarasikan pada entri ke Meksiko. Oleh karena itu, broker menanggung sebagian besar tanggung jawab atas kesalahan dan kelalaian. Ini menempatkan tanggung jawab besar pada pialang pabean Meksiko, karena meskipun mereka adalah warga negara, mereka memiliki tanggung jawab fidusia untuk mengumpulkan jumlah pajak yang benar dari barang impor. Yang paling menonjol adalah pajak pertambahan nilai tetap sebesar 16%.
Persyaratan IOR. Meksiko tidak mengakui importir asing. Perusahaan di luar Meksiko tidak dapat menyewa pialang pabean di negara tersebut, dan tidak dapat membayar pajak atas pengiriman mereka. Hanya perusahaan Meksiko yang terdaftar yang dapat berpartisipasi dalam perdagangan internasional untuk impor ke Meksiko.
Dengan mengizinkan hanya orang atau bisnis di Meksiko untuk mendaftar sebagai IOR, otoritas bea cukai Meksiko yakin bahwa seseorang lokal akan dimintai pertanggungjawaban atas masalah ketidakpatuhan. Masalah tersebut dapat mencakup apa saja mulai dari pelabelan yang tepat hingga pengendalian bahan berbahaya.
Memilih Pialang Pabean yang Tepat di Kedua Negara
Ada banyak taktik yang dapat Anda gunakan untuk menemukan broker pabean yang tepat di kedua negara. Mereka termasuk:
- Menuntut jawaban langsung. Pilih broker yang memberikan jawaban langsung—meskipun bukan itu yang ingin Anda dengar.
- Temukan seseorang untuk mengantisipasi dan memberi saran. Sama pentingnya untuk menemukan broker yang akan memberi tahu Anda cara menghindari risiko sebelum Anda menjadi tidak patuh.
- Hati-hati dengan janji yang meragukan. Jauhi perusahaan yang membuat janji yang tidak realistis. Tanggung jawab pertama pialang pabean Anda adalah membantu Anda mengelola kepatuhan dan mengurangi risiko.
- Berikan banyak pertanyaan. Pialang pabean harus selalu bertanya. Ini pertanda baik bahwa mereka melihat bisnis Anda sedekat mungkin dengan audit pemerintah di masa mendatang.
- Jangan pernah rela mengorbankan kualitas. Pialang pabean Anda harus selalu menuntut kesempurnaan dalam pengarsipan Anda, serta memiliki alat dan layanan untuk mendukung bisnis Anda.
Pialang pabean bukanlah komoditas, melainkan layanan integral yang membutuhkan orang, komunikasi dua arah, dan sedikit imajinasi. Bekerja dengan pialang pabean global dan pakar kepatuhan perdagangan yang memiliki kedalaman praktik dan dididik tentang perusahaan dan bisnis Anda akan membantu Anda mengembangkan solusi kreatif dan hemat biaya yang dibutuhkan bisnis Anda. Ingatlah untuk memilih dengan bijak pialang pabean yang Anda percayai, dan dapat meningkatkan strategi bea cukai.
Luca Winters adalah manajer umum transportasi di C.H. Robinson.