Dampak Lingkungan dari E-Commerce Lintas Batas

Bagi sebagian besar perusahaan atau merek yang menghadap konsumen, prioritasnya adalah membuat pelanggan senang dan setia, sehingga mereka menghasilkan bisnis yang kembali. Berkat e-niaga, penjual dapat menjangkau konsumen di dalam negeri dan lintas batas, tetapi hal ini menimbulkan tantangan tersendiri. Pembeli saat ini menginginkan kepuasan instan — untuk menerima paket mereka segera setelah mereka memesannya.

Mampu memenuhi harapan pelanggan dan mengirimkan paket dengan cepat adalah tantangan terakhir, terutama dalam hal e-commerce lintas batas. Pembeli dapat memesan dari sofa mereka, hanya dengan satu klik. Dan dengan China yang menghasilkan produk murah, tidak mengherankan jika jumlah pembelian lintas batas meningkat.

Bagaimana perusahaan dapat memastikan bahwa jarak tempuh terakhir memberikan pengalaman pelanggan terbaik, sambil meminimalkan biaya dan tetap menjalankan operasi yang berkelanjutan? Jika perusahaan ingin menyoroti dampak lingkungan dari e-commerce, adalah tanggung jawab mereka untuk mendidik konsumen. Saya yakin mereka harus selalu ditawari opsi lambat atau hijau, dan diberi tahu tentang potensi dampak pembelian mereka terhadap jejak karbon.

Menurut sebuah studi baru-baru ini oleh Cross Border Commerce Europe, 23% e-commerce di Eropa melintasi perbatasan. Selain itu, firma riset Forrester memperkirakan bahwa e-commerce lintas batas akan mencapai penjualan $627 miliar pada tahun 2022, yang merupakan total 20% dari e-commerce secara keseluruhan.

Orang mungkin berpikir bahwa e-niaga lebih berkelanjutan karena pembeli tidak bepergian ke toko, tetapi itu belum tentu benar. Faktanya, e-commerce hanya lebih berkelanjutan ketika paket diterima tepat waktu, dikirim dari gudang lokal, bukan diterbangkan ke seluruh negeri, dan tidak dikembalikan. Itu banyak kriteria untuk mendapatkan yang benar. Di dalam kota, belanja tradisional di toko fisik masih dapat berkelanjutan jika konsumen bepergian dengan transportasi umum, atau dengan pilihan ramah lingkungan seperti sepeda atau berjalan kaki.

Mil terakhir rumit di berbagai tingkatan. Ini bukan hanya tentang kepuasan pelanggan; ini juga tentang logistik, efisiensi biaya, dan masalah lingkungan. Setiap merek dengan kehadiran e-commerce harus mempertimbangkan hal ini. Biaya transportasi yang dikurangi dalam pengiriman last-mile dapat mencapai 8% dari omset tahunan, memakan margin.

Beberapa pemain terbesar dalam e-commerce telah membuat pengiriman menjadi sangat kompetitif, menetapkan standar yang tinggi untuk ekspektasi konsumen. Misalnya, 62% pesanan dari China memiliki pengiriman gratis. Itu cukup mengesankan, mengingat seberapa jauh paket itu harus menempuh perjalanan, belum lagi membayar bea cukai dan banyak lagi. Amazon menawarkan pengiriman gratis selama dua jam di kota-kota AS tertentu, yang berarti konsumen bisa mendapatkan “hadiah dopamin” dari pembelian mereka hampir seketika.

Selain elemen logistik, jarak tempuh terakhir menimbulkan dampak lingkungan terbesar dalam e-commerce. Pikirkan jumlah kendaraan yang diperlukan untuk mengirimkan paket ke seluruh negeri, tidak termasuk dampak lingkungan yang meningkat setiap kali pengiriman tidak terjawab. Sebuah studi oleh Julia Edwards dari Universitas Heriot-Watt menunjukkan bahwa jika sebuah van sedang dikirim dan setengah dari barang-barang tersebut gagal terkirim, emisi karbon 50% lebih tinggi daripada jika semua pengiriman berhasil.

Perusahaan yang ingin bertindak secara bertanggung jawab harus mulai mendidik konsumen dan memberi mereka lebih banyak pilihan saat checkout. Penelitian mengungkapkan bahwa lebih dari separuh konsumen tidak menyadari bahwa layanan pengiriman ekspres menghasilkan lebih banyak emisi daripada yang lebih lambat. Namun 85% responden mengatakan mereka akan memilih pengiriman yang lebih lambat jika dikomunikasikan dengan jelas bahwa itu berarti pengurangan emisi.

Saat menampilkan opsi pembayaran yang berbeda, bantu pelanggan memahami mana yang lebih berkelanjutan. Selangkah lebih maju, Anda dapat menginvestasikan waktu dalam mendidik konsumen tentang dampak berbagai opsi pengiriman melalui konten seperti entri blog dan video.

Berikut adalah beberapa ide lain untuk membuat pengiriman lintas batas jarak jauh lebih berkelanjutan:

• Gunakan kemasan berukuran kotak surat. Artinya, paket dapat dikirim tanpa harus ada orang di rumah.
• Berkolaborasi dengan titik penjemputan lokal. Beri konsumen pilihan untuk mengambil paket dari toko lokal, bukan dengan pengiriman ke rumah.
• Gunakan opsi pengiriman ramah lingkungan seperti sepeda atau kendaraan bertenaga listrik.
• Lakukan pemenuhan lokal. Stok produk secara lokal, dan bekerja sama dengan penyedia lokal untuk mengirimkannya.

Perusahaan memiliki tanggung jawab yang meningkat untuk menjadi bijaksana dalam semua aspek operasi mereka. Ini bukan hanya tentang dari mana bahan berasal dan produk dibuat; ini juga tentang dampak proses seperti pengemasan dan pengiriman.

Bisnis dapat memberi contoh dengan menunjukkan bahwa mereka memahami pentingnya dampak lingkungan dari jarak jauh, dan mendidik konsumen untuk membuat pilihan yang bertanggung jawab.

Bernard Schreiner adalah salah satu pendiri Paazl, penyedia perangkat lunak untuk pengiriman e-commerce jarak jauh.