Menguasai Fulfillment E-Commerce: Strategi Menyederhanakan Kompleksitas dan Menghemat Biaya
Seiring lebih banyak perusahaan beralih ke e-commerce online, mereka menerapkan strategi fulfillment omnichannel. Piece pick, parcel ship, dan pengiriman ke rumah, digabungkan dengan pick-in-store dan beberapa opsi pemesanan, meningkatkan volume pesanan kecil. Dan itu menimbulkan tekanan pada ruang, pembangunan muatan, dan biaya transportasi, karena ketidakmampuan untuk mengkonsolidasikan inventaris ke dalam unit palet yang efisien, muatan truk penuh, dan pengiriman langsung dari pabrik.
Rantai pasok bertransformasi menjadi “jaringan pasok,” dan fulfillment omnichannel meningkatkan kompleksitas. Sebagai tanggapan, perusahaan menerapkan “control towers” untuk melengkapi jaringan pasok perusahaan (ESN) mereka dengan konektivitas ke mitra perdagangan, menyediakan visibilitas dan mengoptimalkan aliran barang.
Namun, saat control towers diterapkan, visibilitas terhadap aliran mengungkapkan bahwa ESN hanyalah satu node dalam komunitas jaringan pasok ekosistem yang lebih besar. Peserta termasuk kompetitor, pemasok, dan ESN pelanggan.
Sama seperti setiap bandara memiliki control tower untuk mengelola lalu lintas di ruang angkasanya, ESN memiliki satu untuk mengelola lalu lintas barang. Masalah yang muncul adalah bahwa sementara control towers menyediakan visibilitas dan kontrol atas muatan, mereka tidak memiliki visibilitas terhadap semua lalu lintas di ekosistem pasar tempat mereka beroperasi. Kompleksitas ESN tidak hanya berasal dari aliran dan barang perusahaan, tetapi juga aliran barang “tidak terlihat” yang bersaing dari ESN kompetitor, pemasok, dan pelanggan. Semua harus menyesuaikan diri dengan permintaan yang berubah, keterbatasan sumber daya, dan ketersediaan serta utilizasi kapasitas.
Control tower bandara individu mengambil perintah dari sistem Kontrol Lalu Lintas Udara (ATC) — yang sendiri bukan control tower, melainkan jaringan tower dengan visibilitas terhadap semua lalu lintas di ekosistem. Apa yang kita sebut platform komersial ekosistem (ECP; Gartner menyebutnya platform bisnis rantai pasok multi-perusahaan) telah menghubungkan komunitas komersial dalam ekosistem pasar selama bertahun-tahun. Kebanyakan telah muncul dari manajemen transaksi EDI, marketplace, dan inisiatif kolaboratif industri. Mereka memanfaatkan teknologi digital Bisnis 4.0 seperti cloud computing, mobilitas, internet of things, kecerdasan buatan, dan business intelligence untuk mengoptimalkan proses di seluruh ekosistem pasar.
Penyedia ECP sedang membangun apa yang kita sebut Ecosystem Resource Planning atau ERP4.0, gelombang baru teknologi perencanaan operasi dalam lingkungan digital Bisnis 4.0. Penyedia ECP terkemuka sedang mengembangkan atau merekrut aplikasi operasi. Suite ERP4.0 akan memungkinkan ESN untuk terhubung ke ECP yang memungkinkan optimisasi dan sinkronisasi aliran ekosistem, mengurangi biaya dan kompleksitas integrasi aliran barang multi-perusahaan dalam ekosistem.
ERP4.0 memerlukan neutralitas dalam pengumpulan, konsolidasi, dan federasi data, informasi, dan transaksi komersial. Ini menyiratkan penerapan oleh ECP multi-perusahaan. ECP bergantung pada langganan yang diukur oleh komunitas komersial dengan kepentingan umum. Bisnis 4.0, secara umum, bergantung pada konektivitas. Kami harap melihat ECP diadopsi dan diterapkan seiring waktu, dengan cara yang mirip dengan evolusi dan konsolidasi pasar enterprise resource planning (ERP) saat ini.
Pada tahun 2020, jika Anda belum mulai merasakan gangguan biaya yang timbul dari pengiriman yang lebih kecil dan lebih sering, disertai tantangan pengiriman mil terakhir, Anda akan merasakannya. Aplikasi baru seperti ERP4.0, menggunakan sumber data yang ada dan digitalisasi untuk mengoptimalkan sumber daya ekosistem dan aliran barang, diperlukan. Saatnya untuk mulai melihat di luar “rantai” perusahaan, dan ke dalam janji yang ditawarkan oleh teknologi ekosistem seperti ERP4.0 dan ECP.
Rich Sherman adalah senior fellow di Tata Consultancy Services.
