Perusahaan Logistik Bersiap untuk "Grand Reopening": Apakah Karyawan Akan Kembali?
Apakah perusahaan logistik siap untuk "Grand Reopening"?
Ekonomi AS bersiap untuk kembali bergembira saat pandemi coronavirus memudar, atau setidaknya kami berharap. Namun kembali dengan cepat ke normal tidaklah dijamin.
Pertanyaan besar, tentunya, adalah apakah COVID-19 benar-benar mereda, dan bisnis aman untuk menyambut kembali karyawan dan pelanggan. Namun di luar itu, ada masalah staf yang menyurut. Dan di sini, masalahnya adalah dua aspek: Pertama, bagaimana perusahaan dapat mempersiapkan diri untuk lonjakan perekrutan yang diperlukan? Dan kedua, bagaimana jika tidak cukup pekerja untuk membuat "lonjakan" menjadi mungkin?
Kekurangan parah kandidat pekerja yang berkualitas saat ini menimpa banyak bisnis, terutama perusahaan truk dan penyedia logistik lainnya yang kesulitan menjaga produk bergerak ke pasar. Sebagian dari itu sudah terlihat sebelum pandemi datang, karena kombinasi tingkat pengangguran rendah rekors di seluruh papan dan kekurangan kronis yang berkelanjutan dari orang yang bersedia mengemudi truk.
Tambahkan virus global, dan keadaan hanya semakin buruk. "Itu telah mempengaruhi profitabilitas bagi pelaut dan grup logistik lainnya, dan membuatnya proses yang sulit untuk menemukan dan mempertahankan bakat yang tepat," kata Dan Sines. Dia adalah chief executive officer dari Traitify, perusahaan yang menggunakan teknologi visual untuk menilai kesesuaian kandidat untuk posisi pekerja.
Banyak faktor bertanggung jawab atas kekurangan pekerja yang tersedia saat ini. Perpanjangan tunjangan pengangguran oleh negara bagian dan pemerintah federal menciptakan disincentif finansial bagi beberapa untuk kembali ke tenaga kerja. Begitu pula kekhawatiran yang berkelanjutan tentang kesehatan dan keamanan tempat kerja di dunia pasca-pandemi. Lain-lain ragu untuk kembali bekerja karena tanggung jawab perawatan anak.
Seseorang hanya bisa berharap situasi ini sementara. Beberapa negara bagian telah menghentikan tunjangan pengangguran, alih-alih menawarkan bonus kembali kerja bagi mereka yang berusaha serius untuk diterima kerja kembali. Presiden Biden telah mengatakan administrasinya tidak akan memperpanjang tunjangan federal melewati tanggal kedaluwarsa saat ini pada September. Dan banyak perusahaan yang kekurangan staf menawarkan kenaikan upah yang signifikan dan insentif lainnya bagi pekerja calon. (Kenaikan inflasi terbaru sebagian adalah hasil dari implementasi skala upah yang lebih tinggi di banyak industri, dan logistik tidak dikecualikan.) Jadi kemungkinan besar akan terjadi banjir aplikasi yang tersedia bagi bisnis dalam beberapa minggu ke depan.
Itu, tentunya, memicu dilemma kedua yang dihadapi karyawan: bagaimana menangani lonjakan. Sines menyebutnya "berkah dan tantangan." Sisi negatif melibatkan tugas memfilter tumpukan lamaran pekerja untuk menemukan kandidat yang paling berkualifikasi, dan membawa mereka dengan cepat ke tingkat yang cepat.
Kebutuhan akan orang sangat mendesak di logistik, yang merupakan satu sektor yang tidak melambat selama pandemi. Sebaliknya, permintaan produk oleh konsumen yang tinggal di rumah dan bekerja dari rumah menyebabkan volume e-commerce melonjak ke tingkat rekors. Seseorang harus melakukan pekerjaan penerimaan barang di gudang, memprosesnya untuk pengiriman, dan mengirimi mereka di mil terakhir.
Sines percaya bahwa setidaknya beberapa pekerjaan logistik, seperti di gudang, akan lebih mudah diisi daripada posisi ritail atau restoran karena mereka tidak memerlukan kontak langsung dengan pelanggan akhir. "Itu adalah jenis pekerjaan yang menarik orang dengan kemampuan untuk menjadi mandiri, dan lebih dalam kontrol," katanya. Lebih dari itu, tingkat interaksi personal yang terbatas mengurangi risiko infeksi oleh virus yang muncul kembali. "Perusahaan dapat lebih baik mengendalikan kekhawatiran kesehatan dan keamanan," katanya tambahan.
Lonjakan atau tidak lonjakan, Sines mengasah perusahaan logistik akan melipat lebar pencarian mereka untuk kandidat di luar sumber tradisional dalam bulan dan tahun mendatang. Dan itu dapat memiliki dampak positif, dalam bentuk tempat kerja yang lebih beragam. "Kekeragaman adalah peluang besar di dunia logistik," katanya.
Penting bagi penyedia logistik untuk proaktif dalam mencari sumber bakat baru. Sines mengatakan industri telah "sedikit tertinggal" dibandingkan sektor lain dalam teknik perekrutannya selama bertahun-tahun. "Kami sekarang melihatnya menerapkan tingkat pengukuran yang sama yang cerdas pada aliran pelamar. Ini akan sangat penting untuk mengetahui siapa yang mungkin lebih cocok untuk berbagai peran."
Setelah pekerja yang sesuai ditemukan dan dipekerjakan, perusahaan menghadapi tantangan tambahan untuk mempertahankan mereka. Turnover di bisnis logistik, terutama di gudang dan truk, secara historis tinggi. Sines mengatakan perusahaan harus melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam menguraikan kepribadian individu, dan merancang cara untuk melibatkan mereka di tempat kerja.
"Salah satu tantangan dalam grand reopening adalah lebih sering pindah pekerjaan," katanya, menambahkan bahwa perusahaan dapat mempertahankan pekerja mereka dengan menawarkan mereka peluang untuk kemajuan.
Secara umum, Sines mengatakan, "logistik memiliki "potensi keuntungan yang lebih besar dari hampir semua bidang volume tinggi." Industri saat ini menawarkan "jalur potensi yang luar biasa" ke posisi yang membutuhkan tingkat pelatihan dan tanggung jawab yang lebih tinggi — terutama pada waktu ketika otomasi mengambil alih tugas-tugas berulang dan keterampilan rendah.
"Kami harus mengeluarkan orang dari pinggir dan ke peran baru," Sines menekankan. "Logistik berposisi baik untuk melakukan itu setelah pendakian mencuat dua tahun terakhir. Kami harus membuat pilihan yang benar untuk masa depan."
