Mesin pembakaran internal mencampur bahan bakar dengan benar, tahukah Anda campuran ini terjadi di karburator . Nah, komponen yang sering disebut jantung mesin mobil tapi versi model lama. Mobil baru sekarang menggunakan injeksi bahan bakar untuk proses yang sama. Namun demikian, rahasia ilmiah di

Pernahkah Anda Mendengar tentang perangkat input berdaya tinggi di mesin pembakaran internal, nah, rahasianya adalah turbocharger . Ini juga dikenal sebagai turbo yang ditemukan pada awal abad kedua puluh oleh seorang insinyur di tanah Swiss, Alfred Buchi. Dia memperkenalkan prototipe untuk meningka

Apakah anda benar-benar memiliki pengetahuan dasar tentang sistem pelumasan mesin, jika demikian, anda sudah familiar dengan istilah oil sump? Jenis dasarnya adalah bak basah dan kering yang menjadi tujuan Anda di sini hari ini. Bagian tersebut adalah piringan logam yang menutupi bagian bawah blok

Tahukah Anda bagaimana bahan bakar dipasok ke ruang bakar pada mesin mobil? Yakin Anda tidak memikirkan karburator tetapi injektor bahan bakar . Mereka sekarang sudah lewat terutama untuk mesin pembakaran internal. Proses efektif yang digunakan dikenal sebagai sistem injeksi bahan bakar . Injeksi b

Pengisi daya super adalah penemuan lain dalam mesin pembakaran internal tipe piston untuk meningkatkan efisiensi kerjanya. Ini adalah kompresor udara yang meningkatkan tekanan atau kepadatan udara yang masuk ke ruang bakar mesin untuk bekerja berlebihan. Seperti yang Anda ketahui, dari ruang bakar

Karena pendinginan sangat penting dalam mesin untuk menyerap panas, pendingin oli adalah perangkat yang digunakan untuk menanganinya. Pendinginan oli adalah penggunaan oli mesin sebagai pendingin untuk menghilangkan panas berlebih dari mesin pembakaran internal. Menjaga komponen engine pada suhu ke

Sebuah poros baling-baling adalah komponen dalam mesin mobil yang mentransmisikan daya dari gearbox ke diferensial. itu juga digunakan dalam perahu dan mesin terbang. Poros juga dikenal sebagai driveshaft , poros penggerak , poros ekor atau bahkan Poros Cardan . Apa itu Poros Baling-Baling? Poros

Sejak awal mesin pembakaran internal, camshaft merupakan salah satu komponen penting. Sampai abad ke-21 ini prinsip kerjanya masih sama di mesin mobil. Camshaft adalah panjang komponen sederhana dari batang atau poros, memiliki beberapa lobus cam individu diposisikan di sepanjang itu. Dengan lobus

Transmisi manual yang juga dikenal sebagai gearbox adalah transmisi standar. Disebut juga stick shift atau cukup stick seperti halnya gearbox. Sistem transmisi digunakan dalam aplikasi kendaraan bermotor. Transmisi manual adalah transmisi tertua yang digunakan dalam mobil hingga saat ini. Ini men

Sama seperti transmisi manual, transmisi otomatis digunakan pada mesin pembakaran dalam. Tujuan utamanya adalah untuk mengubah tenaga mesin menjadi roda. Sistem transmisi otomatis juga dikenal sebagai otomatis, transmisi self-shifting, otomatis n-kecepatan. N mewakili jumlah rasio gigi penerusannya

Roda gila adalah salah satu komponen terpenting dari mesin mobil. Ini adalah perangkat mekanis yang dirancang khusus untuk menyimpan energi rotasi (energi kinetik). Ini sebanding dengan kuadrat kecepatan dan massa rotasinya. Apa itu roda gila? Roda gila sebagai roda yang berbobot membutuhkan gaya

Blok Silinder di Mesin Mobil Blok silinder secara luas dikenal sebagai blok mesin. Ini dianggap sebagai jantung mesin dan salah satu komponen sentral mesin. itu diproduksi dengan bahan berkualitas tinggi untuk mencapai tujuan yang diinginkan dari komponennya. Blok silinder memainkan peran yang san

Dalam mesin pembakaran internal, piston merupakan salah satu komponen terbesar yang membantu kerja siklus pembakaran. Bagian mesin tertutup dalam blok silinder yang menggunakan ring piston agar tidak ada ruang untuk keluarnya gas. Piston membantu dalam transformasi energi panas menjadi kerja mekani

Bagian piston bekerja sama untuk mengubah energi panas menjadi kerja mekanik dan sebaliknya. Ini bergerak ke atas dan ke bawah di dalam silinder untuk memperluas dan kontrak campuran udara-bahan bakar. Untuk alasan ini, piston tidak dapat dihindari dalam mesin pembakaran internal. Baca Semua yang

Batang penghubung yang juga disebut con rod adalah salah satu bagian utama dari mesin pembakaran internal. Meskipun itu juga digunakan pada mesin uap tetapi ditemukan sangat penting pada kendaraan. Conrod menghubungkan piston ke poros engkol yang membantu konversi gerakan bolak-balik piston menjadi

Sebuah valvetrain atau kereta katup adalah bagian dari mesin pembakaran dalam yang mengontrol pengoperasian katup masuk dan katup buang. Ada katup masuk yang memungkinkan campuran udara-bahan bakar ke dalam pembakaran. Katup buang memungkinkan gas buang keluar dari ruang bakar setelah proses selesai

Pada mesin mobil, terdapat alat mekanis yang memungkinkan mesin bekerja pada posisi diam yang disebut kopling . Komponen mengaktifkan dan memutuskan transmisi daya terutama dari poros penggerak ke poros yang digerakkan. Dengan kata lain, kopling menghubungkan dan memutuskan dua poros yang berputar (

Karena fakta bahwa kopling adalah salah satu komponen penting utama dalam sebuah mobil, itu dibuat dari jenis untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda. Dalam pelajaran sebelumnya, kopling dijelaskan sebagai perangkat mekanis yang menghubungkan dan memutuskan transmisi daya dari poros penggerak ke poros

Sistem transmisi disebut lebih khusus ke gearbox, pada kenyataannya, transmisi 5-percepatan hanya mengacu pada gearbox yang menggunakan roda gigi dan kereta gigi. Mereka digunakan untuk memberikan konversi kecepatan dan torsi dari sumber daya yang berputar ke perangkat lain. Sistem Transmisi memain

Ada berbagai jenis sistem transmisi pada kendaraan di luar sana, memiliki fungsi yang sama tetapi prinsip kerja yang berbeda. Harus mencapai tahap ini pada sistem transmisi, Anda mungkin tahu dasar dasarnya. Nah, telah dibahas dalam artikel yang menjelaskan mekanisme yang mentransmisikan tenaga yang