Dalam mesin otomotif, sabuk penggerak yang juga dikenal sebagai sabuk serpentine digunakan untuk menggerakkan berbagai komponen mesin. Komponen-komponen ini mungkin termasuk pompa power steering, alternator, pompa air, kompresor AC, dll. Sabuk sering ditempatkan pada katrol pemalas yang berfungsi se

Dengan artikel yang tercakup pada sabuk penggerak dan sabuk waktu, kami melihat mereka terkait, yang membuat kami menghilangkan perbedaan mereka. Keduanya terbuat dari bahan yang sama dan digunakan untuk menggerakkan komponen yang berbeda dalam mesin pembakaran internal. Desain mereka sangat berbeda

Kemajuan teknologi telah mempermudah hidup, bahkan di dunia otomotif, karena sekarang mereka memiliki sensor yang mengirimkan informasi tentang kondisi kendaraan. Teknologi ini telah melibatkan kecerdasan buatan dan konektivitas seluler. Sensor kini menjadi salah satu perangkat penting yang harus di

Dua komponen mesin saling berhubungan dengan timing belt, yang juga dikenal sebagai rantai timing, atau cambelt. Bagian tersebut menyinkronkan putaran poros engkol dan poros bubungan mesin untuk membuka dan menutup katup mesin pada waktu yang tepat untuk memastikan pembakaran yang tidak terhalang. S

Menjaga kepuasan mesin mobil pada tingkat tinggi, mereka dirancang dengan sistem pendingin udara. Sistem ini bekerja persis seperti AC yang kita gunakan di rumah dan kantor kita, tetapi sumber pendinginannya berbeda. Sistem ini memungkinkan interior mobil didinginkan dalam cuaca panas sehingga membe

Sistem otomotif akan menjadi instrumen pembunuh jika bukan karena sistem pengereman yang dirancang untuk itu. Sistem pengereman telah ada sejak desain pertama mobil. Sistem ini menghambat gerakan dengan menyerap energi dari sistem yang bergerak. Selama bertahun-tahun, kemajuan teknologi telah memba

Dengan pemahaman tentang sistem pengereman pada mobil, pembahasan tentang jenis hidrolik sangat diperlukan karena banyak digunakan. Sistem pengereman menggunakan cairan hidraulik untuk mentransmisikan pedal rem atau gaya rata ke sepatu tromol terakhir atau kaliper cakram agar pengereman berlangsung.

Sistem pengereman anti-lock (ABS) memainkan peran penting dalam sistem pengereman mesin. Di jalan yang licin, pengereman bisa sangat sulit bagi pengemudi profesional, lebih banyak berbicara dengan pelajar. Sebelum penemuan desain ini, pengereman telah menjadi peristiwa dramatis di jalan dengan produ

Rem mobil konvensional dirancang untuk melayani satu tujuan, yaitu menghentikan mobil. Ini terdiri dari beberapa bagian yang membuat jenis kerjanya menjadi acara yang kompleks meskipun aktuasinya hanya dengan menekan pedal kaki. Sistem ini memiliki potensi efisiensi energi yang lebih besar, yang tel

Dengan sirkulasi oli yang sempurna di mesin, filter oli difiturkan untuk mencegah kontaminasi dari oli mesin tanpa mengganggu proses pelumasan. filter oli dapat diterapkan di berbagai jenis mesin hidrolik. Perangkat ini digunakan pada mesin pembakaran dalam baik kendaraan bermotor on-road maupun of

Sebagian besar pengguna kendaraan tidak pernah memahami rahasia di balik mobil self-charging, nah, Anda akan mengetahui tentang alternator di sini. Anda harus tahu baterai bisa rusak, tetapi alternator harus ditanyakan saat hampir habis. Ini adalah sistem pengisian daya yang meningkatkan daya batera

Karena mesin pembakaran dalam menghasilkan panas dengan suhu yang sangat tinggi, sistem pendingin digunakan. Sirkulasi pendinginan akan menentukan berapa lama mesin dan komponennya akan berfungsi. Pada mesin mobil, proses pendinginan dilakukan dengan air atau udara, tetapi kedua proses tersebut memi

Baik pengguna kendaraan maupun mekanik harus memiliki pemahaman dasar tentang sistem pengisian mobil . Sistem pengisian memberi daya pada komponen listrik kendaraan. di mesin modern, terdiri dari alternator, baterai, kabel dan unit kontrol elektronik (ECU). Desain lama menggunakan regulator, tetapi

Karena mesin otomotif membutuhkan tenaga listrik untuk memutar motor starternya, baterai harus digunakan. itu adalah baterai isi ulang yang digunakan untuk memasok arus listrik ke komponen listrik kendaraan. selain menghidupkan mesin, ini adalah salah satu komponen utama sistem pengisian daya mobil,

Karena mesin menghasilkan panas, sistem pendingin yang terdiri dari radiator digunakan untuk menjaga suhu kerjanya tetap normal. Radiator adalah penukar panas yang digunakan untuk mendinginkan mesin pembakaran dalam, biasanya pada mobil. Mesin lainnya seperti mesin pesawat piston, lokomotif kereta a

Sama seperti sistem pendingin yang sangat penting dalam mesin pembakaran internal, termostat memainkan peran yang sangat vital. Menjaga mesin pada suhu optimal, termostat harus dalam kondisi baik. Dengan komponen ini, mesin terhindar dari panas yang dapat menyebabkan kerusakan permanen pada mesin.

Tutup radiator meskipun kecil, desainnya sangat fungsional dan menambah manfaat baik untuk kerja sistem pendingin mesin. Anda, membaca artikel ini diharapkan memiliki pengetahuan tentang cara kerja sistem pendingin otomotif. Jika tidak, kami telah membuat Anda tercakup dalam pos baru yang harus Anda

Mesin otomotif membutuhkan pelumasan karena terdiri dari dua atau lebih bagian yang bergerak. Bagian-bagian ini menghasilkan gesekan dan menghasilkan panas yang menyebabkan keausan berlebihan pada pasangan. Pelumasan memainkan peran penting dalam mobil karena membantu efisiensi kerja dan umur panja

Tahukah anda komponen fungsional pada sistem pelumasan mesin pada mobil adalah oil pan atau sum disertakan? Panci oli adalah piringan logam yang menutupi bagian bawah blok mesin. Ini berfungsi sebagai reservoir yang menyimpan oli mesin yang dari olinya beredar di sekitar mesin. Baca:Memahami Sistem

Anehnya, sirkulasi oli dalam mesin pembakaran internal dicapai oleh pompa oli. Pompa oli adalah bagian dari sistem pelumasan engine yang memompa minyak di bawah tekanan. Ini memompa oli dari bah melalui galeri ke bantalan yang berputar, piston geser, dan poros bubungan mesin. Tujuan utama sistem in